{"lien_WSTV":"","tax_name":"deprecated","tax_rate":20,"id_manufacturer":"0","id_supplier":"0","id_category_default":"304","id_shop_default":"1","manufacturer_name":false,"supplier_name":false,"name":"Calibre 8 GMT Grande Date","description":"<strong>Carrera, 50 ans d\u00e9j\u00e0 <\/strong><br \/><br \/><strong>CARRERA, DE 1963 \u00c0 AUJOURD\u2019HUI :   UNE TECHNOLOGIE EN ACC\u00c9L\u00c9RATION CONSTANTE, UN SAVOIR-FAIRE AFFIRM\u00c9 EN   MATI\u00c8RE DE DESIGN LE PRESTIGE INTEMPOREL DES COURSES DE VOITURES <\/strong><br \/>\u00a0<br \/>Vitesse,   \u00e9motion, glamour. Un demi-si\u00e8cle apr\u00e8s son entr\u00e9e fracassante dans le   monde des courses automobiles, l\u2019embl\u00e9matique CARRERA, le premier   chronographe de sport con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les pilotes   professionnels et les amateurs de voitures de sport, reste \u00e0 ce jour   l\u2019incarnation parfaite de l\u2019exp\u00e9rience in\u00e9gal\u00e9e de TAG Heuer dans les   sports automobiles \u2013 une ad\u00e9quation totale qui a commenc\u00e9 en 1911 avec   le Time of Trip, le tout premier chronographe destin\u00e9 aux tableaux de   bord des automobiles, et qui se poursuit \u00e0 ce jour \u00e0 travers les   partenariats qu\u2019entretient la marque avec les meilleurs pilotes et les   meilleures \u00e9curies de sport automobile au monde.<br \/><br \/><strong>CARRERA : L\u2019HISTOIRE <\/strong><br \/>\u00a0<br \/>En   1963, Jack Heuer, l\u2019homme \u00e0 l\u2019origine de certaines des avanc\u00e9es les   plus r\u00e9volutionnaires en mati\u00e8re de chronom\u00e9trage sportif, se concentra   sur les besoins sp\u00e9cifiques des pilotes de course professionnels.   Fervent amateur de course automobile et lui-m\u00eame pratiquant \u00e0 ses   heures, il savait exactement ce qu\u2019il recherchait : un cadran de grande   taille et facile \u00e0 lire ; un bo\u00eetier \u00e9tanche et r\u00e9sistant aux chocs,   suffisamment solide pour supporter l\u2019utilisation la plus intense.\u00a0 <br \/>\u00a0<br \/>Il   avait \u00e9galement sous les yeux la source d\u2019inspiration id\u00e9ale : la \u00ab   Carrera panamericana \u00bb, une course automobile mexicaine consid\u00e9r\u00e9e comme   le rallye d\u2019endurance le plus exigeant du monde. <br \/>\u00ab J\u2019ai entendu   parler pour la premi\u00e8re fois de la Carrera dans la bouche de Pedro   Rodriguez aux Douze heures de Sebring, dont j\u2019\u00e9tais le chronom\u00e9treur   officiel. Son fr\u00e8re Ricardo et lui \u00e9taient parmi les pilotes d\u2019endurance   les plus rapides, les plus malins et les plus courageux de tous les   temps. Les entendre parler de la Carrera, course qu\u2019un ami de longue   date de la marque, Juan-Manuel Fangio, avait remport\u00e9e en 1953 mais qui   avait d\u00fb mettre la cl\u00e9 sous la porte en 1955 apr\u00e8s une s\u00e9rie  d\u2019accidents  tragiques, a fait bouillir mon imagination. La simple  sonorit\u00e9 du nom \u2013  \u00e9l\u00e9gant, dynamique, facile \u00e0 prononcer dans toutes  les langues et  charg\u00e9 d\u2019\u00e9motions. C\u2019est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que j\u2019ai su que  mon nouveau  chronographe serait le meilleur des hommages en l\u2019honneur  de cette  l\u00e9gende. \u00bb\u00a0 <br \/>\u00a0<br \/>Il savait \u00e9galement \u00e0 quoi cette montre  devait  ressembler et quelles sensations elle devait procurer. Il s\u2019est  inspir\u00e9  pour cela d\u2019une s\u00e9rie d\u2019id\u00e9es novatrices, dont beaucoup \u00e9taient  issues  du modernisme du d\u00e9but des ann\u00e9es 1960 \u2013 la puret\u00e9 g\u00e9om\u00e9trique  de la  nouvelle architecture d\u2019Oscar Niemeyer, les courbes sensuelles  des  b\u00e2timents et des meubles d\u2019un Eero Saarinen ou l\u2019esth\u00e9tique propre  et  d\u00e9gag\u00e9e du Pop-Art. En m\u00eame temps, la Carrera puise son design, qui  fait  toute sa valeur unanimement reconnue, dans les codes ind\u00e9modables  qui  pr\u00e9valent dans les sports m\u00e9caniques, comme le noir et blanc des   compteurs de tableaux de bord vintage ou les gants en cuir perfor\u00e9 qui   avaient les faveurs de Juan-Manuel Fangio et de ses contemporains. <br \/>\u00a0<br \/>\u00ab   J\u2019\u00e9tais enthousiasm\u00e9 par les nouvelles formes qui apparaissaient, par   les nouvelles mati\u00e8res et les techniques innovantes qui \u00e9taient en  train  d\u2019arriver sur le march\u00e9. Nous recherchions quelque chose qui tire  parti  de tout \u00e7a, qui soit \u00e0 la fois novateur et audacieux tout en  restant  sobre, simple et dans l\u2019esprit des sports m\u00e9caniques, sans  ornementation  superflue, classique et intemporel. \u00bb Jack Heuer. <br \/>\u00a0<br \/>Le premier chronographe Carrera fut le superbe \u00ab Panda \u00bb Edition tachym\u00e8tre noir et blanc. <br \/>Devenu   instantan\u00e9ment LA montre qu\u2019il fallait poss\u00e9der pour les meilleurs   pilotes d\u2019Europe et des \u00c9tats-Unis, il reste l\u2019un des chronographes les   plus convoit\u00e9s chez les collectionneurs de montres de luxe. <br \/><br \/>Ensuite,   en 1969 fut d\u00e9voil\u00e9 le Carrera Chronomatic Calibre 11 brevet\u00e9, le   premier chronographe automatique au monde, qui marquait un tournant en   mati\u00e8re de design horloger. Son nom, qui combinait les mots \u00ab   chronographe \u00bb et \u00ab automatique \u00bb, est l\u2019un des plus \u00e9vocateurs de   l\u2019histoire de l\u2019horlogerie suisse. \u00c9quip\u00e9 d\u2019un compteur de 12 heures et   d\u2019un compteur de 30 minutes ainsi que du fameux pignon oscillant  invent\u00e9  par \u00c9douard Heuer en 1887, ce chronographe \u00e9tait dot\u00e9 d\u2019un  syst\u00e8me de  double excentrique de r\u00e9glage sp\u00e9cialement brevet\u00e9 et d\u2019un  piton mobile ,  ce qui permettait d\u2019assurer un r\u00e9glage tr\u00e8s fin du  spiral de balancier  et de tr\u00e8s fortement r\u00e9duire la marge d\u2019erreur sur  le chronom\u00e9trage,  m\u00eame dans les conditions les plus extr\u00eames. <br \/>\u00a0<br \/>Pendant  la \u00ab crise  du quartz \u00bb des ann\u00e9es 1970, la collection Carrera ne se  contenta pas de  survivre : elle fit \u0153uvre d\u2019excellence en sortant une  s\u00e9rie d\u2019\u00e9ditions \u00e0  quartz tr\u00e8s populaires qui assirent le caract\u00e8re  avant-gardiste d\u2019une  marque entr\u00e9e de plain-pied dans l\u2019\u00e8re digitale.<br \/><br \/>Pendant  la  d\u00e9cennie suivante, d\u2019illustres pilotes Ferrari port\u00e8rent un  chronographe  Carrera : Jackie Ickx, Clay Regazzoni, Mario Andretti,  Carlos Reutemann  et Jody Scheckter. Pendant les ann\u00e9es 1970, chaque  membre de la  Scuderia Ferrari, dont Heuer \u00e9tait sponsor et  chronom\u00e9treur officiel,  recevait un Carrera en or grav\u00e9 de son nom et  de son type sanguin. <br \/>\u00a0<br \/>Depuis  lors, les plus grands du pilotage  TAG Heuer l\u2019ont port\u00e9 : Alain Prost,  David Coulthard, Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen,  Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson  Button et Sergio Perez...<br \/><br \/><strong>CARRERA Calibre 8 Grande Date - GMT \u2013 COSC (41 mm) <br \/>Le choix de l\u2019\u00e9lite internationale <\/strong><br \/><br \/>Avis  aux globe-trotteurs : la TAG Heuer Calibre 8 avec mouvement automatique  se signale par sa grande date, visible \u00e0 travers un guichet biseaut\u00e9 \u00e0  12 heures. Log\u00e9e dans un bo\u00eetier robuste de 41\u00a0mm, elle poss\u00e8de  \u00e9galement un compteur GMT \u00e0 6 heures permettant d\u2019afficher l\u2019heure dans  un deuxi\u00e8me fuseau horaire. <br \/><br \/>L\u2019\u00e9l\u00e9gance de ce garde-temps \u00e9mane  du design intemporel du bo\u00eetier CARRERA, poli et satin\u00e9. Dot\u00e9e d\u2019une  lisibilit\u00e9 exceptionnelle, cette montre est anim\u00e9e par un mouvement  certifi\u00e9 COSC visible \u00e0 travers le fond en glace saphir transparente. <br \/><br \/>Le  cadran se d\u00e9cline en ton argent\u00e9, anthracite ou noir, avec des index  appliqu\u00e9s \u00e0 la main. Le bo\u00eetier est mont\u00e9 sur un bracelet en alligator  brun, anthracite ou noir, ou sur le nouveau bracelet ultra ergonomique  avec maillons en forme de H, qui b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une finition polie et  satin\u00e9e en alternance.","description_short":"","quantity":0,"minimal_quantity":"1","available_now":"","available_later":"","price":3083.333333,"specificPrice":false,"additional_shipping_cost":"0.00","wholesale_price":"0.000000","on_sale":"0","online_only":"0","unity":"","unit_price":0,"unit_price_ratio":"0.000000","ecotax":"0.000000","reference":"WAR5011.FC6291","supplier_reference":"","location":"","width":"0.000000","height":"0.000000","depth":"0.000000","weight":"0.000000","ean13":"","upc":"","link_rewrite":"calibre-8-gmt-grande-date","meta_description":"Carrera, 50 ans d\u00e9j\u00e0 CARRERA, DE 1963 \u00c0 AUJOURD\u2019HUI :  UNE TECHNOLOGIE EN ACC\u00c9L\u00c9RATION CONSTANTE, UN SAVOIR-FAIRE AFFIRM\u00c9 EN  MATI\u00c8RE DE DESIGN LE PRESTIGE I...","meta_keywords":"","meta_title":"TAG Heuer Calibre 8 GMT Grande Date | CARRERA WAR5011.FC6291  Acier - Bracelet Alligator - Cadran Argent\u00e9","quantity_discount":"0","customizable":"0","new":false,"uploadable_files":"0","text_fields":"0","active":"1","redirect_type":"","id_product_redirected":"0","available_for_order":"0","available_date":"0000-00-00","condition":"new","show_price":"1","indexed":"1","visibility":"both","date_add":"2015-08-03 22:47:21","date_upd":"2015-09-30 13:44:06","tags":false,"base_price":"3083.333333","id_tax_rules_group":"1","id_color_default":0,"advanced_stock_management":"0","out_of_stock":0,"depends_on_stock":false,"isFullyLoaded":true,"cache_is_pack":"0","cache_has_attachments":"1","is_virtual":"0","id_pack_product_attribute":null,"cache_default_attribute":"0","category":"carrera","pack_stock_type":"3","id":4699,"id_shop_list":null,"force_id":false,"customization_required":false}

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Calibre 8 GMT Grande Date

Référence WAR5011.FC6291

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Marque  :	TAG Heuer
Collection  :	CARRERA
Modèle  :	Calibre 8 GMT Grande Date
Référence  :	WAR5011.FC6291
Complément :	Acier - Bracelet Alligator - Cadran Argenté
Année :	2013
N'est plus commercialisé

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• Marque  :	TAG Heuer
  Collection  :	CARRERA
  Modèle  :	Calibre 8 GMT Grande Date
  Référence  :	WAR5011.FC6291
  Complément :	Acier - Bracelet Alligator - Cadran Argenté
  Année :	2013
  N'est plus commercialisé
  Prix du neuf :	3 700 €
  Diamètre :	41 mm
  Styles :	Classique Sportif
  Types :	Mécanique à remontage automatique
  Calibre :	Calibre 8
  Calibre distinction :	Certifié COSC Chronomètre
  Complication :	Grande Date Second Fuseau Horaire (GMT)
  Matière du boîtier :	Acier
  Particularité du boitier :	Fond saphir
  Forme :	Ronde
  Etanchéité :	100 mètres
  Cadran :	Satiné Soleil
  Couleur du cadran :	Argenté
  Affichage :	Aiguilles luminescentes
  Index :	Luminescents Bâtons
  Verre :	Saphir Traitement anti-reflet Bombé
  Matière du bracelet :	Alligator
  Couleur du bracelet :	Brun
  Fermeture du bracelet :	Boucle déployante

DESCRIPTION

• Carrera, 50 ans déjà
  
  CARRERA, DE 1963 À AUJOURD’HUI : UNE TECHNOLOGIE EN ACCÉLÉRATION CONSTANTE, UN SAVOIR-FAIRE AFFIRMÉ EN MATIÈRE DE DESIGN LE PRESTIGE INTEMPOREL DES COURSES DE VOITURES
   
  Vitesse, émotion, glamour. Un demi-siècle après son entrée fracassante dans le monde des courses automobiles, l’emblématique CARRERA, le premier chronographe de sport conçu spécifiquement pour les pilotes professionnels et les amateurs de voitures de sport, reste à ce jour l’incarnation parfaite de l’expérience inégalée de TAG Heuer dans les sports automobiles – une adéquation totale qui a commencé en 1911 avec le Time of Trip, le tout premier chronographe destiné aux tableaux de bord des automobiles, et qui se poursuit à ce jour à travers les partenariats qu’entretient la marque avec les meilleurs pilotes et les meilleures écuries de sport automobile au monde.
  
  CARRERA : L’HISTOIRE
   
  En 1963, Jack Heuer, l’homme à l’origine de certaines des avancées les plus révolutionnaires en matière de chronométrage sportif, se concentra sur les besoins spécifiques des pilotes de course professionnels. Fervent amateur de course automobile et lui-même pratiquant à ses heures, il savait exactement ce qu’il recherchait : un cadran de grande taille et facile à lire ; un boîtier étanche et résistant aux chocs, suffisamment solide pour supporter l’utilisation la plus intense. 
   
  Il avait également sous les yeux la source d’inspiration idéale : la « Carrera panamericana », une course automobile mexicaine considérée comme le rallye d’endurance le plus exigeant du monde.
  « J’ai entendu parler pour la première fois de la Carrera dans la bouche de Pedro Rodriguez aux Douze heures de Sebring, dont j’étais le chronométreur officiel. Son frère Ricardo et lui étaient parmi les pilotes d’endurance les plus rapides, les plus malins et les plus courageux de tous les temps. Les entendre parler de la Carrera, course qu’un ami de longue date de la marque, Juan-Manuel Fangio, avait remportée en 1953 mais qui avait dû mettre la clé sous la porte en 1955 après une série d’accidents tragiques, a fait bouillir mon imagination. La simple sonorité du nom – élégant, dynamique, facile à prononcer dans toutes les langues et chargé d’émotions. C’est à ce moment-là que j’ai su que mon nouveau chronographe serait le meilleur des hommages en l’honneur de cette légende. » 
   
  Il savait également à quoi cette montre devait ressembler et quelles sensations elle devait procurer. Il s’est inspiré pour cela d’une série d’idées novatrices, dont beaucoup étaient issues du modernisme du début des années 1960 – la pureté géométrique de la nouvelle architecture d’Oscar Niemeyer, les courbes sensuelles des bâtiments et des meubles d’un Eero Saarinen ou l’esthétique propre et dégagée du Pop-Art. En même temps, la Carrera puise son design, qui fait toute sa valeur unanimement reconnue, dans les codes indémodables qui prévalent dans les sports mécaniques, comme le noir et blanc des compteurs de tableaux de bord vintage ou les gants en cuir perforé qui avaient les faveurs de Juan-Manuel Fangio et de ses contemporains.
   
  « J’étais enthousiasmé par les nouvelles formes qui apparaissaient, par les nouvelles matières et les techniques innovantes qui étaient en train d’arriver sur le marché. Nous recherchions quelque chose qui tire parti de tout ça, qui soit à la fois novateur et audacieux tout en restant sobre, simple et dans l’esprit des sports mécaniques, sans ornementation superflue, classique et intemporel. » Jack Heuer.
   
  Le premier chronographe Carrera fut le superbe « Panda » Edition tachymètre noir et blanc.
  Devenu instantanément LA montre qu’il fallait posséder pour les meilleurs pilotes d’Europe et des États-Unis, il reste l’un des chronographes les plus convoités chez les collectionneurs de montres de luxe.
  
  Ensuite, en 1969 fut dévoilé le Carrera Chronomatic Calibre 11 breveté, le premier chronographe automatique au monde, qui marquait un tournant en matière de design horloger. Son nom, qui combinait les mots « chronographe » et « automatique », est l’un des plus évocateurs de l’histoire de l’horlogerie suisse. Équipé d’un compteur de 12 heures et d’un compteur de 30 minutes ainsi que du fameux pignon oscillant inventé par Édouard Heuer en 1887, ce chronographe était doté d’un système de double excentrique de réglage spécialement breveté et d’un piton mobile , ce qui permettait d’assurer un réglage très fin du spiral de balancier et de très fortement réduire la marge d’erreur sur le chronométrage, même dans les conditions les plus extrêmes.
   
  Pendant la « crise du quartz » des années 1970, la collection Carrera ne se contenta pas de survivre : elle fit œuvre d’excellence en sortant une série d’éditions à quartz très populaires qui assirent le caractère avant-gardiste d’une marque entrée de plain-pied dans l’ère digitale.
  
  Pendant la décennie suivante, d’illustres pilotes Ferrari portèrent un chronographe Carrera : Jackie Ickx, Clay Regazzoni, Mario Andretti, Carlos Reutemann et Jody Scheckter. Pendant les années 1970, chaque membre de la Scuderia Ferrari, dont Heuer était sponsor et chronométreur officiel, recevait un Carrera en or gravé de son nom et de son type sanguin.
   
  Depuis lors, les plus grands du pilotage TAG Heuer l’ont porté : Alain Prost, David Coulthard, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button et Sergio Perez...
  
  CARRERA Calibre 8 Grande Date - GMT – COSC (41 mm)
  Le choix de l’élite internationale
  
  Avis aux globe-trotteurs : la TAG Heuer Calibre 8 avec mouvement automatique se signale par sa grande date, visible à travers un guichet biseauté à 12 heures. Logée dans un boîtier robuste de 41 mm, elle possède également un compteur GMT à 6 heures permettant d’afficher l’heure dans un deuxième fuseau horaire.
  
  L’élégance de ce garde-temps émane du design intemporel du boîtier CARRERA, poli et satiné. Dotée d’une lisibilité exceptionnelle, cette montre est animée par un mouvement certifié COSC visible à travers le fond en glace saphir transparente.
  
  Le cadran se décline en ton argenté, anthracite ou noir, avec des index appliqués à la main. Le boîtier est monté sur un bracelet en alligator brun, anthracite ou noir, ou sur le nouveau bracelet ultra ergonomique avec maillons en forme de H, qui bénéficie d’une finition polie et satinée en alternance.