{"lien_WSTV":"","tax_name":"deprecated","tax_rate":20,"id_manufacturer":"0","id_supplier":"0","id_category_default":"1098","id_shop_default":"1","manufacturer_name":false,"supplier_name":false,"name":"BR X1 Tourbillon R.S.17","description":"<h3><strong>R.S. 17 CHRONOGRAPHS - TROIS CHRONOGRAPHES EN P\u00d4LE POSITION<\/strong><\/h3>\n<p>Depuis sa naissance en 1994, la maison horlog\u00e8re Bell &amp; Ross donne l\u2019heure aux pilotes de chasse. La marque est devenue au fil des ans, une r\u00e9f\u00e9rence incontournable en mati\u00e8re de montre d\u2019aviation. En f\u00e9vrier 2016, Bell &amp; Ross, toujours \u00e0 la recherche de nouveaux univers \u00e0 explorer, se lance \u00e0 l\u2019assaut des pistes. Bell &amp; Ross rejoint le monde tr\u00e8s ferm\u00e9 de la Formule1 en devenant partenaire horloger officiel de l\u2019\u00e9curie Renault Sport Formula One Team. Cette prestigieuse discipline du sport automobile pr\u00e9sente bien des similitudes avec l\u2019a\u00e9ronautique, passion premi\u00e8re de l\u2019horloger. Les ing\u00e9nieurs de ces deux secteurs sont lanc\u00e9s dans une qu\u00eate de la performance extr\u00eame, de la vitesse et de la pr\u00e9cision m\u00e9canique.<\/p>\n<p>La collaboration avec l\u2019\u00e9quipe fran\u00e7aise de F1 a d\u00e9bouch\u00e9 sur une premi\u00e8re collection de montres d\u00e9nomm\u00e9e BR X1 RS16 en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la voiture pr\u00e9sent\u00e9e l\u2019an dernier. Pour 2017, Bell &amp; Ross renforce son partenariat en pr\u00e9sentant une s\u00e9rie de trois nouvelles montres hautes performances inspir\u00e9es par le volant de la nouvelle F1 de Renault d\u00e9nomm\u00e9e RS17 :<br \/>- BR 03-94 RS17<br \/>- BR X1 Chronographe Squelette RS17<br \/>- BR X1 Tourbillon Chronographe RS17<\/p>\n<p>Le design et le code couleur de ces garde-temps high-tech autorisent une lecture pr\u00e9cise et rapide de l\u2019heure. Le principe rappelle celui d\u2019un volant de F1 sur lequel les informations se parent chacune d\u2019un coloris diff\u00e9rent. De cette mani\u00e8re, le pilote les int\u00e8gre instantan\u00e9ment et sans risque de se tromper. Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s : carbone forg\u00e9, titane ou c\u00e9ramique, sont identiques \u00e0 ceux qui constituent la coque des monoplaces de Grand-Prix.<\/p>\n<p><strong>DES CHRONOGRAPHES CON\u00c7US COMME DES MOTEURS DE F1<\/strong><\/p>\n<p>Essence m\u00eame de l\u2019instrument pour pilote de course, la nouvelle collection Bell &amp; Ross BR-RS17 est constitu\u00e9e de montres d\u2019exception. Leur conception inspir\u00e9e de la Formule1, s\u2019appuie sur les derni\u00e8res avanc\u00e9es technologiques et les mat\u00e9riaux les plus innovants imagin\u00e9s pour cette discipline. Ces garde-temps tr\u00e8s sportifs font aussi la course en t\u00eate en mati\u00e8re de lisibilit\u00e9 et de finition.<\/p>\n<p>La s\u00e9rie est compos\u00e9e exclusivement de mod\u00e8les chronographes. Cette complication, invent\u00e9e pour mesurer les temps courts, est la fonction reine en sport automobile.<\/p>\n<p>Elle permet notamment de mesurer avec une grande pr\u00e9cision les performances des bolides en course. Ces garde-temps constituent donc les outils indispensables des pilotes et des chronom\u00e9treurs. Ils ont envahi les cockpits, les circuits et les paddocks depuis bien longtemps.<\/p>\n<p>Leur m\u00e9canisme est complexe. Il requiert souvent un tiers de pi\u00e8ces en plus qu\u2019un calibre de montre classique. Tr\u00e8s sophistiqu\u00e9s, leurs mouvements se rapprochent des moteurs surpuissants, bijoux de technologie, propulsant les monoplaces de comp\u00e9tition.<\/p>\n<p><strong>DU VOLANT AU POIGNET<\/strong><\/p>\n<p>La nouvelle collection Bell &amp; Ross BR-RS17 affiche un large panel de teintes. On retrouve ces tons vifs sur le volant de la monoplace Renault de F1. Ainsi, sur les deux chronographes BR X1, le rehaut arbore les m\u00eames tons chatoyants que la molette implant\u00e9e au centre du volant de la RS17 de F1. Ces couleurs primaires et compl\u00e9mentaires, rarement utilis\u00e9s sur des montres de prestige, permettent d\u2019identifier et de hi\u00e9rarchiser les fonctions. Heure, chrono, date, seconde ou\u00a0le cas \u00e9ch\u00e9ant r\u00e9serve de marche, ont chacun droit \u00e0 leur tonalit\u00e9 propre. L\u2019affichage se r\u00e9v\u00e8le particuli\u00e8rement clair et le d\u00e9chiffrage ais\u00e9, ce qui rend la lecture plus fiable et imm\u00e9diate. Sur ces trois montres, les \u00e9l\u00e9ments se rapportant \u00e0 la complication chronographe se couvrent en partie, du jaune \u201cRenault\u201d. Cette teinte habille depuis 1977, les monoplaces engag\u00e9es par le constructeur fran\u00e7ais en F1.<\/p>\n<p><strong>M\u00c9CANIQUES DE L\u2019EXTR\u00caME<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019a\u00e9ronautique et l\u2019automobile de comp\u00e9tition ont bien des points communs. Ces domaines utilisent notamment des mat\u00e9riaux innovants. La derni\u00e8re collection de montres Bell &amp; Ross s\u2019en empare. Ainsi, le bo\u00eetier des BR X1 est en carbone forg\u00e9 et le cadran de la BR 03-94 est lui, confectionn\u00e9 en fibre de carbone. Ils s\u2019inspirent en cela du volant de la Renault RS17 de F1. Ce mat\u00e9riau composite l\u00e9ger et extr\u00eamement r\u00e9sistant est utilis\u00e9 pour la construction des fuselages d\u2019avions ou des carrosseries de voitures de course. Il est bien adapt\u00e9 \u00e0 la fabrication de pi\u00e8ces structurelles soumises \u00e0 des contraintes m\u00e9caniques extr\u00eames.<\/p>\n<p>Pour r\u00e9pondre aux crit\u00e8res de qualit\u00e9 requis en horlogerie, les ing\u00e9nieurs de Bell &amp; Ross l\u2019ont retravaill\u00e9. Ils ont repens\u00e9 ses fibres, la r\u00e9sine qui les maintient ainsi que l\u2019outillage n\u00e9cessaire \u00e0 sa finition. R\u00e9sultat, le bo\u00eetier des mod\u00e8les X1, se r\u00e9v\u00e8le parfaitement \u00e9tanche et impeccablement r\u00e9alis\u00e9.<\/p>\n<p>L\u2019aviation comme l\u2019automobile fait aussi usage de la c\u00e9ramique qui s\u2019\u00e9chauffe peu. On la retrouve notamment sur les freins des bolides de comp\u00e9tition. Le bo\u00eetier de la BR 03 utilise cette mati\u00e8re tr\u00e8s dure qui permet de cr\u00e9er des pi\u00e8ces r\u00e9sistantes aux temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<p>Les pneus des monoplaces sont con\u00e7us en caoutchouc. Les BR X1 habillent le pourtour de leur bo\u00eetier ainsi que leurs poussoirs, de ce mat\u00e9riau au grip puissant. Sur ces montres, il permet une excellente prise en main et une meilleure pr\u00e9cision des actions de chronom\u00e9trage.<\/p>\n<p>Les bracelets accueillent eux aussi les mat\u00e9riaux les plus innovants. Sur les BR X1, ils associent caoutchouc et fibres de carbone, pour un aspect tr\u00e8s sportif.<\/p>\n<p><strong>BR X1 TOURBILLON R.S.17 <\/strong>\u00c9DITION LIMIT\u00c9E \u00c0 20 PI\u00c8CES<\/p>\n<p>Cette montre brille par son calibre chronographe haute complication \u00e0 remontage manuel et tourbillon. Ce mouvement est consid\u00e9r\u00e9 comme le plus prestigieux en horlogerie. Son syst\u00e8me de tourbillon volant compense l\u2019influence n\u00e9faste de l\u2019attraction terrestre sur le m\u00e9canisme et augmente la pr\u00e9cision de la montre. Cet \u00e9l\u00e9ment hyper complexe \u00e0 r\u00e9aliser, est compos\u00e9 de pi\u00e8ces minuscules. La cage qui le renferme est ici de type \u201cvolante\u201d. Elle est mont\u00e9e sur un moyeu et semble flotter dans l\u2019air. La fonction chronographe pour sa part, est\u00a0actionn\u00e9e par un mono-poussoir \u00e0 palette positionn\u00e9 en haut \u00e0 droite du bo\u00eetier. Pi\u00e8ce maitresse du syst\u00e8me, la roue \u00e0 colonnes coordonne la mise en marche et l\u2019arr\u00eat du chronographe. Les indications du chrono sont habill\u00e9es de rouge et de jaune. La r\u00e9serve de marche de 4 jours, est quant \u00e0 elle, indiqu\u00e9e en vert alors que l\u2019affichage de l\u2019heure avec notamment les aiguilles, se pare d\u2019un blanc recouvert de superluminova. 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BR X1 Tourbillon R.S.17

Référence BRX1-CHTB-RS17

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Marque  :	Bell & Ross
Collection  :	INSTRUMENTS
Modèle  :	BR X1 Tourbillon R.S.17
Référence  :	BRX1-CHTB-RS17
Complément :	Carbone forgé et céramique - Bracelet caoutchouc et fibres de carbone
En vente depuis :	2017

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• Marque  :	Bell & Ross
  Collection  :	INSTRUMENTS
  Modèle  :	BR X1 Tourbillon R.S.17
  Référence  :	BRX1-CHTB-RS17
  Complément :	Carbone forgé et céramique - Bracelet caoutchouc et fibres de carbone
  En vente depuis :	2017
  Prix du neuf :	159 000 €
  Diamètre :	45 mm
  Styles :	Haute Horlogerie Sportif
  Types :	Mécanique à remontage manuel
  Calibre :	BR-CAL.283
  Matière du boîtier :	Céramique Carbone forgé
  Particularité du boitier :	Inserts caoutchouc Fond saphir
  Forme :	Carrée
  Etanchéité :	100 mètres
  Cadran :	Saphir teinté
  Couleur du cadran :	Gris
  Affichage :	Aiguilles des heures et des minutes métalliques squelettées remplies de Superluminova
  Index :	Luminescents Superluminova
  Verre :	Traitement anti-reflet Saphir
  Matière du bracelet :	Caoutchouc Fibre de carbone
  Couleur du bracelet :	Noir
  Fermeture du bracelet :	Boucle ardillon
  + Plus de caractéristiques :	Mouvement Tourbillon volant à remontage manuel Chronographe monopoussoir à roue à colonne 282 composants 35 rubis 21’600 Alt/h Réserve de marche 4 jours Fonctions Heures et minutes Chronographe : compteur 30 min à 11h Compteur 60 sec du chronographe à 1h Indication de la réserve de marche à 9h Tourbillon volant à 6h Boitier Carbone forgé® et céramique avec inserts en caoutchouc Monopoussoir à bascule Fond saphir traité antireflet Cadran Verre saphir teinté gris Index en appliques métalliques remplies de Superluminova® Bracelet / Boucle Bi-matière : caoutchouc et fibres de carbone Boucle ardillon en acier finition PVD noir et insert caoutchouc

DESCRIPTION

• R.S. 17 CHRONOGRAPHS - TROIS CHRONOGRAPHES EN PÔLE POSITION

  Depuis sa naissance en 1994, la maison horlogère Bell & Ross donne l’heure aux pilotes de chasse. La marque est devenue au fil des ans, une référence incontournable en matière de montre d’aviation. En février 2016, Bell & Ross, toujours à la recherche de nouveaux univers à explorer, se lance à l’assaut des pistes. Bell & Ross rejoint le monde très fermé de la Formule1 en devenant partenaire horloger officiel de l’écurie Renault Sport Formula One Team. Cette prestigieuse discipline du sport automobile présente bien des similitudes avec l’aéronautique, passion première de l’horloger. Les ingénieurs de ces deux secteurs sont lancés dans une quête de la performance extrême, de la vitesse et de la précision mécanique.

  La collaboration avec l’équipe française de F1 a débouché sur une première collection de montres dénommée BR X1 RS16 en référence à la voiture présentée l’an dernier. Pour 2017, Bell & Ross renforce son partenariat en présentant une série de trois nouvelles montres hautes performances inspirées par le volant de la nouvelle F1 de Renault dénommée RS17 :
  - BR 03-94 RS17
  - BR X1 Chronographe Squelette RS17
  - BR X1 Tourbillon Chronographe RS17

  Le design et le code couleur de ces garde-temps high-tech autorisent une lecture précise et rapide de l’heure. Le principe rappelle celui d’un volant de F1 sur lequel les informations se parent chacune d’un coloris différent. De cette manière, le pilote les intègre instantanément et sans risque de se tromper. Les matériaux utilisés : carbone forgé, titane ou céramique, sont identiques à ceux qui constituent la coque des monoplaces de Grand-Prix.

  DES CHRONOGRAPHES CONÇUS COMME DES MOTEURS DE F1

  Essence même de l’instrument pour pilote de course, la nouvelle collection Bell & Ross BR-RS17 est constituée de montres d’exception. Leur conception inspirée de la Formule1, s’appuie sur les dernières avancées technologiques et les matériaux les plus innovants imaginés pour cette discipline. Ces garde-temps très sportifs font aussi la course en tête en matière de lisibilité et de finition.

  La série est composée exclusivement de modèles chronographes. Cette complication, inventée pour mesurer les temps courts, est la fonction reine en sport automobile.

  Elle permet notamment de mesurer avec une grande précision les performances des bolides en course. Ces garde-temps constituent donc les outils indispensables des pilotes et des chronométreurs. Ils ont envahi les cockpits, les circuits et les paddocks depuis bien longtemps.

  Leur mécanisme est complexe. Il requiert souvent un tiers de pièces en plus qu’un calibre de montre classique. Très sophistiqués, leurs mouvements se rapprochent des moteurs surpuissants, bijoux de technologie, propulsant les monoplaces de compétition.

  DU VOLANT AU POIGNET

  La nouvelle collection Bell & Ross BR-RS17 affiche un large panel de teintes. On retrouve ces tons vifs sur le volant de la monoplace Renault de F1. Ainsi, sur les deux chronographes BR X1, le rehaut arbore les mêmes tons chatoyants que la molette implantée au centre du volant de la RS17 de F1. Ces couleurs primaires et complémentaires, rarement utilisés sur des montres de prestige, permettent d’identifier et de hiérarchiser les fonctions. Heure, chrono, date, seconde ou le cas échéant réserve de marche, ont chacun droit à leur tonalité propre. L’affichage se révèle particulièrement clair et le déchiffrage aisé, ce qui rend la lecture plus fiable et immédiate. Sur ces trois montres, les éléments se rapportant à la complication chronographe se couvrent en partie, du jaune “Renault”. Cette teinte habille depuis 1977, les monoplaces engagées par le constructeur français en F1.

  MÉCANIQUES DE L’EXTRÊME

  L’aéronautique et l’automobile de compétition ont bien des points communs. Ces domaines utilisent notamment des matériaux innovants. La dernière collection de montres Bell & Ross s’en empare. Ainsi, le boîtier des BR X1 est en carbone forgé et le cadran de la BR 03-94 est lui, confectionné en fibre de carbone. Ils s’inspirent en cela du volant de la Renault RS17 de F1. Ce matériau composite léger et extrêmement résistant est utilisé pour la construction des fuselages d’avions ou des carrosseries de voitures de course. Il est bien adapté à la fabrication de pièces structurelles soumises à des contraintes mécaniques extrêmes.

  Pour répondre aux critères de qualité requis en horlogerie, les ingénieurs de Bell & Ross l’ont retravaillé. Ils ont repensé ses fibres, la résine qui les maintient ainsi que l’outillage nécessaire à sa finition. Résultat, le boîtier des modèles X1, se révèle parfaitement étanche et impeccablement réalisé.

  L’aviation comme l’automobile fait aussi usage de la céramique qui s’échauffe peu. On la retrouve notamment sur les freins des bolides de compétition. Le boîtier de la BR 03 utilise cette matière très dure qui permet de créer des pièces résistantes aux températures élevées.

  Les pneus des monoplaces sont conçus en caoutchouc. Les BR X1 habillent le pourtour de leur boîtier ainsi que leurs poussoirs, de ce matériau au grip puissant. Sur ces montres, il permet une excellente prise en main et une meilleure précision des actions de chronométrage.

  Les bracelets accueillent eux aussi les matériaux les plus innovants. Sur les BR X1, ils associent caoutchouc et fibres de carbone, pour un aspect très sportif.

  BR X1 TOURBILLON R.S.17 ÉDITION LIMITÉE À 20 PIÈCES

  Cette montre brille par son calibre chronographe haute complication à remontage manuel et tourbillon. Ce mouvement est considéré comme le plus prestigieux en horlogerie. Son système de tourbillon volant compense l’influence néfaste de l’attraction terrestre sur le mécanisme et augmente la précision de la montre. Cet élément hyper complexe à réaliser, est composé de pièces minuscules. La cage qui le renferme est ici de type “volante”. Elle est montée sur un moyeu et semble flotter dans l’air. La fonction chronographe pour sa part, est actionnée par un mono-poussoir à palette positionné en haut à droite du boîtier. Pièce maitresse du système, la roue à colonnes coordonne la mise en marche et l’arrêt du chronographe. Les indications du chrono sont habillées de rouge et de jaune. La réserve de marche de 4 jours, est quant à elle, indiquée en vert alors que l’affichage de l’heure avec notamment les aiguilles, se pare d’un blanc recouvert de superluminova. Ce revêtement spécial garantit la lisibilité y compris de nuit.