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La marque a \u00e9galement annonc\u00e9 le lancement d\u2019une s\u00e9rie limit\u00e9e du chronographe Navitimer qui fera le bonheur des amoureux du Super Constellation \u2013 tout en permettant de r\u00e9colter des fonds pour assurer son avenir.<\/strong><\/div><strong><\/strong><\/div><div><div><br \/><\/div><div>Pour les fans d\u2019a\u00e9ronautique, le Lockheed L-1049 Super Constellation reste l\u2019un des plus beaux symboles de la conqu\u00eate des airs. Dot\u00e9 de quatre moteurs \u00abturbo-compound\u00bb hyperpuissants, ce magnifique long-courrier \u00e0 h\u00e9lices a domin\u00e9 le transport civil dans les ann\u00e9es 1950 en s\u2019imposant comme le \u00abroi de l\u2019Atlantique\u00bb. Il reste \u00e9galement c\u00e9l\u00e8bre pour sa silhouette incomparable, avec fuselage courb\u00e9 rappelant un dauphin et triple empennage vertical \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.\u00a0<\/div><\/div><div><br \/><\/div><div>Le Breitling Super Constellation \u00abStar of Switzerland\u00bb est l\u2019un des trois derniers \u00abSuper Connies\u00bb en \u00e9tat de vol sur la plan\u00e8te et le seul bas\u00e9 en Europe. Le seul aussi \u00e0 pouvoir embarquer des passagers. Construit en 1955, il a \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9 dans les ann\u00e9es 1990 par un groupe de passionn\u00e9s et a fait son grand retour sur le Vieux Continent en 2004. Depuis lors, il participe r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 divers meetings a\u00e9riens, et chacune de ses apparitions enthousiasme les spectateurs.<\/div><div><br \/><\/div><div><div>Au cours des derniers mois, le Breitling Super Constellation a fait l\u2019objet d\u2019op\u00e9rations de maintenance,\u00a0notamment pour des probl\u00e8mes de corrosion. Ces centaines d\u2019heures de travail ont \u00e9galement permis de\u00a0rafra\u00eechir la peinture de l\u2019avion, avec son \u00e9l\u00e9gante ligne bleue soulignant le profil a\u00e9rodynamique. Le \u00abStar\u00a0of Switzerland\u00bb est maintenant pr\u00eat \u00e0 red\u00e9coller.<\/div><div>La pr\u00e9sentation de l\u2019avion a eu lieu le 30 avril, \u00e0 Lahr, dans la For\u00eat-Noire (Allemagne), devant des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s\u00a0de la presse et des invit\u00e9s de la marque, avec la participation de Simon Ammann \u2013 quadruple champion\u00a0olympique de saut \u00e0 ski et parrain du Breitling Super Constellation. Pendant la c\u00e9r\u00e9monie, ce dernier a\u00a0remis \u00e0 la \u00abSuper Constellation Flyers Association\u00bb, au nom de Breitling, un ch\u00e8que de 200 000 francs suisses\u00a0destin\u00e9s \u00e0 soutenir ses efforts de sauvegarde.<\/div><\/div><div>La marque a d\u00e9cid\u00e9 par ailleurs de lancer une s\u00e9rie limit\u00e9e de son l\u00e9gendaire chronographe d\u2019aviation Navitimer dont la vente permettra d\u2019offrir un autre ch\u00e8que de 200 000 francs \u00e0 l\u2019association. Edit\u00e9 \u00e0 1049 exemplaires \u2013 en hommage au Lockheed L-1049 \u2013, cet instrument d\u2019exception arbore sur son cadran l\u2019inscription \u00abBreitling Super Constellation\u00bb ainsi que le B en or du logo des ann\u00e9es 1950, une initiale que l\u2019on retrouve sur les trois d\u00e9rives arri\u00e8re de l\u2019avion. Sur le fond grav\u00e9 figurent les sp\u00e9cifications techniques du \u00abSuper Connie\u00bb ainsi que sa silhouette en m\u00e9daille.\u00a0<\/div><div><br \/><\/div><div>En soutenant la sauvegarde du Super Constellation, Breitling confirme sa volont\u00e9 de pr\u00e9server le patrimoine de l\u2019a\u00e9ronautique \u2013 cette belle aventure \u00e0 laquelle son histoire est si intimement li\u00e9e.\u00a0<\/div>","description_short":"","quantity":0,"minimal_quantity":"1","available_now":"","available_later":"","price":4783.333333,"specificPrice":false,"additional_shipping_cost":"0.00","wholesale_price":"0.000000","on_sale":"0","online_only":"0","unity":"","unit_price":0,"unit_price_ratio":"0.000000","ecotax":"0.000000","reference":"","supplier_reference":"","location":"","width":"0.000000","height":"0.000000","depth":"0.000000","weight":"0.000000","ean13":"","upc":"","link_rewrite":"navitimer-super-constellation","meta_description":"LE BREITLING SUPER CONSTELLATION RED\u00c9COLLEApr\u00e8s un s\u00e9jour au sol d\u00fb \u00e0 des travaux de maintenance, le fameux Breitling Super Constellation \u2013 l\u2019un des trois de...","meta_keywords":"","meta_title":"Breitling Navitimer Super Constellation | Navitimer Acier - Bracelet Cuir Barenia","quantity_discount":"0","customizable":"0","new":false,"uploadable_files":"0","text_fields":"0","active":"1","redirect_type":"","id_product_redirected":"0","available_for_order":"0","available_date":"0000-00-00","condition":"new","show_price":"1","indexed":"1","visibility":"both","date_add":"2015-08-03 22:47:21","date_upd":"2015-09-30 12:20:12","tags":false,"base_price":"4783.333333","id_tax_rules_group":"1","id_color_default":0,"advanced_stock_management":"0","out_of_stock":0,"depends_on_stock":false,"isFullyLoaded":true,"cache_is_pack":"0","cache_has_attachments":"1","is_virtual":"0","id_pack_product_attribute":null,"cache_default_attribute":"0","category":"navitimer","pack_stock_type":"3","id":2221,"id_shop_list":null,"force_id":false,"customization_required":false}
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Mouvement automatique à haute fréquence (28 800 alternances)
25 rubis
Chronographe au 1/4 de seconde
Bracelets cuir Barenia. crocodile ou bracelet Navitimer. Air Racer
DESCRIPTION
LE BREITLING SUPER CONSTELLATION REDÉCOLLE
Après un séjour au sol dû à des travaux de maintenance, le fameux Breitling Super Constellation – l’un des trois derniers «Super Connies» en état de vol dans le monde – s’apprête à reprendre les airs. Lors d’une cérémonie qui a eu lieu le 30 avril en Allemagne, Breitling a renouvelé son soutien financier à la sauvegarde de cet avion mythique. La marque a également annoncé le lancement d’une série limitée du chronographe Navitimer qui fera le bonheur des amoureux du Super Constellation – tout en permettant de récolter des fonds pour assurer son avenir.
Pour les fans d’aéronautique, le Lockheed L-1049 Super Constellation reste l’un des plus beaux symboles de la conquête des airs. Doté de quatre moteurs «turbo-compound» hyperpuissants, ce magnifique long-courrier à hélices a dominé le transport civil dans les années 1950 en s’imposant comme le «roi de l’Atlantique». Il reste également célèbre pour sa silhouette incomparable, avec fuselage courbé rappelant un dauphin et triple empennage vertical à l’arrière.
Le Breitling Super Constellation «Star of Switzerland» est l’un des trois derniers «Super Connies» en état de vol sur la planète et le seul basé en Europe. Le seul aussi à pouvoir embarquer des passagers. Construit en 1955, il a été restauré dans les années 1990 par un groupe de passionnés et a fait son grand retour sur le Vieux Continent en 2004. Depuis lors, il participe régulièrement à divers meetings aériens, et chacune de ses apparitions enthousiasme les spectateurs.
Au cours des derniers mois, le Breitling Super Constellation a fait l’objet d’opérations de maintenance, notamment pour des problèmes de corrosion. Ces centaines d’heures de travail ont également permis de rafraîchir la peinture de l’avion, avec son élégante ligne bleue soulignant le profil aérodynamique. Le «Star of Switzerland» est maintenant prêt à redécoller.
La présentation de l’avion a eu lieu le 30 avril, à Lahr, dans la Forêt-Noire (Allemagne), devant des délégués de la presse et des invités de la marque, avec la participation de Simon Ammann – quadruple champion olympique de saut à ski et parrain du Breitling Super Constellation. Pendant la cérémonie, ce dernier a remis à la «Super Constellation Flyers Association», au nom de Breitling, un chèque de 200 000 francs suisses destinés à soutenir ses efforts de sauvegarde.
La marque a décidé par ailleurs de lancer une série limitée de son légendaire chronographe d’aviation Navitimer dont la vente permettra d’offrir un autre chèque de 200 000 francs à l’association. Edité à 1049 exemplaires – en hommage au Lockheed L-1049 –, cet instrument d’exception arbore sur son cadran l’inscription «Breitling Super Constellation» ainsi que le B en or du logo des années 1950, une initiale que l’on retrouve sur les trois dérives arrière de l’avion. Sur le fond gravé figurent les spécifications techniques du «Super Connie» ainsi que sa silhouette en médaille.
En soutenant la sauvegarde du Super Constellation, Breitling confirme sa volonté de préserver le patrimoine de l’aéronautique – cette belle aventure à laquelle son histoire est si intimement liée.
Après un séjour au sol dû à des travaux de maintenance, le fameux Breitling Super Constellation – l’un des trois derniers «Super Connies» en état de vol dans le monde – s’apprête à reprendre les airs. Lors d’une cérémonie qui a eu lieu le 30 avril en Allemagne, Breitling a renouvelé son soutien financier à la sauvegarde de cet avion mythique. La marque a également annoncé le lancement d’une série limitée du chronographe Navitimer qui fera le bonheur des amoureux du Super Constellation – tout en permettant de récolter des fonds pour assurer son avenir.
Pour les fans d’aéronautique, le Lockheed L-1049 Super Constellation reste l’un des plus beaux symboles de la conquête des airs. Doté de quatre moteurs «turbo-compound» hyperpuissants, ce magnifique long-courrier à hélices a dominé le transport civil dans les années 1950 en s’imposant comme le «roi de l’Atlantique». Il reste également célèbre pour sa silhouette incomparable, avec fuselage courbé rappelant un dauphin et triple empennage vertical à l’arrière.
Le Breitling Super Constellation «Star of Switzerland» est l’un des trois derniers «Super Connies» en état de vol sur la planète et le seul basé en Europe. Le seul aussi à pouvoir embarquer des passagers. Construit en 1955, il a été restauré dans les années 1990 par un groupe de passionnés et a fait son grand retour sur le Vieux Continent en 2004. Depuis lors, il participe régulièrement à divers meetings aériens, et chacune de ses apparitions enthousiasme les spectateurs.
Au cours des derniers mois, le Breitling Super Constellation a fait l’objet d’opérations de maintenance, notamment pour des problèmes de corrosion. Ces centaines d’heures de travail ont également permis de rafraîchir la peinture de l’avion, avec son élégante ligne bleue soulignant le profil aérodynamique. Le «Star of Switzerland» est maintenant prêt à redécoller.
La présentation de l’avion a eu lieu le 30 avril, à Lahr, dans la Forêt-Noire (Allemagne), devant des délégués de la presse et des invités de la marque, avec la participation de Simon Ammann – quadruple champion olympique de saut à ski et parrain du Breitling Super Constellation. Pendant la cérémonie, ce dernier a remis à la «Super Constellation Flyers Association», au nom de Breitling, un chèque de 200 000 francs suisses destinés à soutenir ses efforts de sauvegarde.
La marque a décidé par ailleurs de lancer une série limitée de son légendaire chronographe d’aviation Navitimer dont la vente permettra d’offrir un autre chèque de 200 000 francs à l’association. Edité à 1049 exemplaires – en hommage au Lockheed L-1049 –, cet instrument d’exception arbore sur son cadran l’inscription «Breitling Super Constellation» ainsi que le B en or du logo des années 1950, une initiale que l’on retrouve sur les trois dérives arrière de l’avion. Sur le fond gravé figurent les spécifications techniques du «Super Connie» ainsi que sa silhouette en médaille.
En soutenant la sauvegarde du Super Constellation, Breitling confirme sa volonté de préserver le patrimoine de l’aéronautique – cette belle aventure à laquelle son histoire est si intimement liée.
