{"lien_WSTV":"","tax_name":"deprecated","tax_rate":20,"id_manufacturer":"0","id_supplier":"0","id_category_default":"1380","id_shop_default":"1","manufacturer_name":false,"supplier_name":false,"name":"Rega Fleet Limited Edition","description":"<p><strong>Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E.<\/strong><\/p>\n<p>Jamais deux sans trois : en collaboration avec la Garde a\u00e9rienne suisse de sauvetage Rega, Oris \u00e9tablit de nouvelles r\u00e9f\u00e9rences avec une troisi\u00e8me \u00e9dition limit\u00e9e de montres. 21 montres-outils de haute pr\u00e9cision et esth\u00e9tiques repr\u00e9sentent ainsi les valeurs des deux entreprises.<\/p>\n<p><strong>Nouvel envol<\/strong><\/p>\n<p>Le partenariat d\u2019Oris avec l\u2019embl\u00e9matique Rega, la Garde a\u00e9rienne suisse de sauvetage, se poursuit avec une troisi\u00e8me montre en \u00e9dition limit\u00e9e qui repousse encore plus loin les limites de leur collaboration.<\/p>\n<p>Le temps permet de s\u2019orienter, le temps sauve des vies, le temps aide les gens. Les pionniers de l\u2019aviation ont eux-aussi reconnu l\u2019importance du temps comme param\u00e8tre central et se sont tourn\u00e9s vers des horlogers suisses pour \u00e9quiper leurs humbles machines volantes d\u2019appareils de mesure du temps.<\/p>\n<p>La montre a cr\u00e9\u00e9 une vue d\u2019ensemble, elle a permis la navigation et a contribu\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. Oris a ainsi fabriqu\u00e9 les premi\u00e8res montres pour ces professionnels de l\u2019aviation d\u00e8s 1910. Dans nos archives, nous avons des catalogues de l\u2019\u00e9poque qui proposent des montres de poche dont les bo\u00eetiers sont d\u00e9cor\u00e9s d\u2019un avion Bl\u00e9riot.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019aviation, Oris a d\u00e9velopp\u00e9 ses premi\u00e8res montres-bracelets en 1917. Puis, en 1938, Oris lance la Big Crown, une montre dont la couronne surdimensionn\u00e9e a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour les aviateurs aux mains gant\u00e9es. Ce mod\u00e8le n\u2019a jamais cess\u00e9 d\u2019\u00eatre produit depuis lors. Il est devenu notre montre signature, alimentant la r\u00e9putation d\u2019Oris en tant que cr\u00e9ateur de montres-outils tr\u00e8s fiables et pr\u00e9cises.<\/p>\n<p>Au fil des d\u00e9cennies, Oris s\u2019est associ\u00e9e \u00e0 de nombreuses organisations d\u2019aviation de premier plan, des divisions militaires et des \u00e9quipes de voltige a\u00e9rienne. Ces partenariats ont fait de nous l\u2019un des leaders dans le domaine des montres de pilote tr\u00e8s fonctionnelles. Des innovations, telles que le Worldtimer (avec ses poussoirs qui font avancer et reculer l\u2019aiguille des heures par saut d\u2019une heure) et la Big Crown ProPilot Altimeter, ont apport\u00e9 des fonctions utiles aux poignets des pilotes et des passionn\u00e9s d\u2019aviation du monde entier.<\/p>\n<p>En 2016, nous avons conclu l\u2019un des partenariats dont nous sommes le plus fiers, avec la Garde a\u00e9rienne suisse de sauvetage Rega. La Rega propose un service m\u00e9dical a\u00e9rien depuis pr\u00e8s de 70 ans et est reconnue dans le monde entier pour son excellence et son professionnalisme.<\/p>\n<p>Nous avons donc cr\u00e9\u00e9 une montre pour les pionniers du sauvetage a\u00e9rien cette ann\u00e9e- l\u00e0, puis une deuxi\u00e8me en 2018. Aujourd\u2019hui, nous sommes ravis d\u2019annoncer la troisi\u00e8me \u00e9dition. Construite selon les sp\u00e9cifications de la Rega et en 21 d\u00e9clinaisons, cette collection promet d\u2019\u00eatre embl\u00e9matique.<\/p>\n<p>\u201cOris a la r\u00e9putation de cr\u00e9er des montres-outils tr\u00e8s fiables et tr\u00e8s pr\u00e9cises pour les aventuriers.\u201d<\/p>\n<p>\u201cEn 2020, la Rega a apport\u00e9 une aide m\u00e9dicale a\u00e9rienne \u00e0 11 000 personnes en d\u00e9tresse.\u201d<\/p>\n<p><strong>Le ciel se teinte de rouge<\/strong><\/p>\n<p>Avec ses h\u00e9licopt\u00e8res rouges, la Rega est l\u2019un des services de sauvetage a\u00e9rien les plus reconnus et respect\u00e9s au monde. Oris lui rend hommage avec 21 mod\u00e8les de montres en \u00e9dition limit\u00e9e : une pour chacun des a\u00e9ronefs de sa flotte.<\/p>\n<p>La Rega, l\u2019une des organisations les plus respect\u00e9es de Suisse, a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1952. Aujourd\u2019hui, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 de la population suisse soutient avec ses contributions l\u2019organisation de sauvetage a\u00e9rien la plus connue, avec ses 13 bases h\u00e9licopt\u00e8re et une flotte ultramoderne, partie int\u00e9grante du syst\u00e8me de sant\u00e9 suisse.<\/p>\n<p>Depuis ces bases, la Rega utilise 18 h\u00e9licopt\u00e8res de sauvetage et peut atteindre n\u2019importe quel point de la zone qu\u2019elle couvre dans les 15 minutes qui suivent un appel d\u2019urgence. Chaque base dispose d\u2019un \u00e9quipage (pilote, param\u00e9dic et m\u00e9decin d\u2019urgence) pr\u00eat \u00e0 intervenir 24h\/24, 365 jours par an.<\/p>\n<p>Bien qu\u2019elle soit connue pour ses sauvetages en haute montagne, le service de la Rega couvre toutes les urgences m\u00e9dicales, des accidents de la route aux maladies aigu\u00ebs, comme des probl\u00e8mes cardiaques. En 2020, la Rega a \u00e9galement rapatri\u00e9 plus de 750 patients en Suisse, soit avec l\u2019un de ses trois avions-ambulance, soit \u00e0 bord d\u2019 un avion de ligne. La Rega affirme que sa mission est \u00ab d\u2019apporter son aide partout o\u00f9, gr\u00e2ce \u00e0 son intervention, la vie ou la sant\u00e9 d\u2019autrui peut \u00eatre pr\u00e9serv\u00e9e, m\u00e9nag\u00e9e ou prot\u00e9g\u00e9e \u00bb.<\/p>\n<p>Pendant la pand\u00e9mie, la Rega a continu\u00e9 d\u2019effectuer le sauvetage a\u00e9rien en Suisse. En 2020, elle a organis\u00e9 plus de 16 000 missions et apport\u00e9 une assistance m\u00e9dicale par voie a\u00e9rienne \u00e0 11 000 personnes. Gr\u00e2ce \u00e0 des investissements ant\u00e9rieurs , la Rega a \u00e9galement pu transporter \u00e0 bord de ses avions des patients atteints de Covid-19. La Rega a \u00e9galement soutenu la Conf\u00e9d\u00e9ration et les cantons dans la lutte contre la pand\u00e9mie en mettant \u00e0 leur disposition son savoir-faire et ses infrastructures.<\/p>\n<p>Oris est extr\u00eamement fi\u00e8re d\u2019\u00eatre partenaire de la Rega et d\u2019avoir travaill\u00e9 avec ses \u00e9quipes pour produire 21 montres en \u00e9dition limit\u00e9e. Chacune des d\u00e9clinaisons est produite en 100 exemplaires ; dans le fond des bo\u00eetiers est en outre grav\u00e9 l\u2019un des 21 appareils de l\u2019organisation.<\/p>\n<p><strong>La flotte de la Rega<\/strong><\/p>\n<p>La Rega exploite 18 h\u00e9licopt\u00e8res de sauvetage et trois avions-ambulance. Chacun de ces 21 a\u00e9ronefs, identifi\u00e9s par leur num\u00e9ro d\u2019immatriculation, poss\u00e8de son propre fond de bo\u00eetier dans la nouvelle collection Oris Big Crown ProPilot Rega L.E.<\/p>\n<p>100 exemplaires de chaque mod\u00e8le seront fabriqu\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Airbus Helicopters H145<\/strong><\/p>\n<p><strong>DES MISSIONS POLYVALENTES DANS TOUTE LA SUISSE<\/strong><\/p>\n<p>En termes d\u2019avionique et de navigation, le bimoteur H145 est \u00e0 la pointe de la technologie. Il est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un pilote automatique quatre axes et peut effectuer des proc\u00e9dures d\u2019approche assist\u00e9es par satellite d\u2019une extr\u00eame pr\u00e9cision. Sa grande cabine le pr\u00e9destine aux transports sp\u00e9ciaux de patients en soins intensifs, par exemple avec une machine c\u0153ur-poumon ou un incubateur de transport pour b\u00e9b\u00e9s pr\u00e9matur\u00e9s.<\/p>\n<p>Nombre d\u2019h\u00e9licopt\u00e8res 7 Capacit\u00e9 de transport de patients 1 couch\u00e9, 1 assis Diam\u00e8tre du rotor 11.00 m Longueur 13.64 m<\/p>\n<p>Hauteur 3.95 m<\/p>\n<p>2 turbines, puissance au d\u00e9collage Arriel 2E, 2\u00d7894 HP<\/p>\n<p>Vitesse de vol maximale<\/p>\n<p>approx. 230 km\/h<\/p>\n<p>Treuil de sauvetage 90 m, 270 kg<\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong>AgustaWestland Da Vinci<\/strong><\/p>\n<p><strong>HAUTE PERFORMANCE POUR LES MISSIONS EN MONTAGNE<\/strong><\/p>\n<p>AgustaWestland a d\u00e9velopp\u00e9 l\u2019h\u00e9licopt\u00e8re Da Vinci selon le cahier des charges strict et clairement d\u00e9fini de<\/p>\n<p>la Rega. L\u2019h\u00e9licopt\u00e8re de sauvetage est dor\u00e9navant utilis\u00e9 sur toutes les bases de montagne de la Rega. Il r\u00e9pond de mani\u00e8re optimale aux exigences \u00e9lev\u00e9es qui lui sont impos\u00e9es en termes de caract\u00e9ristiques de vol, d\u2019\u00e9quipement m\u00e9dical d\u2019urgence et de maintenance.<\/p>\n<p>Nombre d\u2019h\u00e9licopt\u00e8res 11 Capacit\u00e9 de transport de patients 1 couch\u00e9, 1 assis Diam\u00e8tre du rotor 10.83 m Longueur 12.96 m<\/p>\n<p>Hauteur 3.40 m<\/p>\n<p>2 turbines, puissance au d\u00e9collage Pratt &amp; Whitney, 2\u00d7778 HP<\/p>\n<p>Vitesse de vol maximale<\/p>\n<p>235 km\/h<\/p>\n<p>Treuil de sauvetage 90 m, 270 kg<\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong>Bombardier Challenger 650<\/strong><\/p>\n<p><strong>POUR LES VOLS DE RAPATRIEMENT DEPUIS LE MONDE ENTIER<\/strong><\/p>\n<p>Les trois avions-ambulance Challenger 650 de la Rega sont destin\u00e9s aux personnes gravement malades ou bless\u00e9es se trouvant aux quatre coins du monde.<\/p>\n<p>Ils sont extr\u00eamement polyvalents : \u00e9quip\u00e9s comme une unit\u00e9 de soins intensifs, ils peuvent transporter jusqu\u2019\u00e0 quatre patients-dont deux en soins intensifs- en position couch\u00e9e.<\/p>\n<p>Nombre d\u2019avions 3 Capacit\u00e9 de transport de patients 4 couch\u00e9s<\/p>\n<p>Envergure 19.61 m<\/p>\n<p>Longueur 20.86 m<\/p>\n<p>Hauteur 6.40 m Poids maximum au d\u00e9collage 21,863 kg<\/p>\n<p>Vitesse de vol maximale<\/p>\n<p>850 km\/h<\/p>\n<p>Autonomie 6,500 km<\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong>Travail d\u2019\u00e9quipe pour unchef-d\u2019\u0153uvre<\/strong><\/p>\n<p>Qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019une montre ou d\u2019un avion : les mains humaines cr\u00e9ent des merveilles m\u00e9caniques<\/p>\n<p>- comme l\u2019Oris Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E. - un travail de collaboration avec une \u00e9quipe de projets de la Rega.<\/p>\n<p>Nous aimons fabriquer des montres, et nous aimons tout autant travailler avec des personnes qui ont la m\u00e9canique dans le sang.<\/p>\n<p>Ce fut donc un plaisir d\u2019inviter une \u00e9quipe de la Rega \u00e0 participer \u00e0 une s\u00e9rie d\u2019ateliers au cours desquels nous lui avons pos\u00e9 une question simple : qu\u2019attendez-vous d\u2019une montre ?<\/p>\n<p>Les membres de l\u2019\u00e9quipe ont \u00e9num\u00e9r\u00e9 un certain nombre de propri\u00e9t\u00e9s : ils aiment les montres dot\u00e9es de cadrans \u00e9pur\u00e9s et qu\u2019ils peuvent lire en une fraction de seconde ; ils souhaitent une montre qui ne refl\u00e8te pas la lumi\u00e8re- afin d\u2019\u00e9viter l\u2019\u00e9blouissement ; et ils ont besoin d\u2019une montre dot\u00e9e de deux outils : une fonction GMT pour enregistrer les heures du carnet de bord et un pulsom\u00e8tre qui peut servir de back-up aux machines \u00e9lectroniques qui mesurent le rythme cardiaque des patients. Il est \u00e9vident que la montre doit \u00eatre r\u00e9sistante, pr\u00e9cise et parfaitement fiable.<\/p>\n<p>Nous leur avons donc con\u00e7u la Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E.. Son cadran noir est dot\u00e9 d\u2019aiguilles et de chiffres blancs tr\u00e8s contrast\u00e9s, recouverts de Super-LumiNova\u00ae. Son bo\u00eetier en acier inoxydable et sa boucle d\u00e9ployante \u201cLift\u201d brevet\u00e9e par Oris sont recouverts d\u2019un rev\u00eatement PVD anti-reflet gris \u201ccanon de fusil\u201d. Elle indique, de fa\u00e7on tr\u00e8s claire, le second fuseau horaire. Sur sa lunette tournante bidirectionnelle sont grav\u00e9s : un triangle rouge pour le chronom\u00e9trage de \u201cl\u2019heure d\u2019or\u201d (la premi\u00e8re heure apr\u00e8s une blessure, pendant laquelle les chances de gu\u00e9rison d\u2019un patient sont les plus \u00e9lev\u00e9es) et une \u00e9chelle pulsom\u00e9trique, lue par une aiguille centrale des secondes \u00e0 pointe blanche. Nous avons ajout\u00e9 des bracelets, un en cuir et un en caoutchouc, avec un syst\u00e8me de changement rapide.<\/p>\n<p>Mais ce n\u2019est pas tout. Un pilote a eu l\u2019id\u00e9e d\u2019associer les montres \u00e0 des a\u00e9ronefs de la flotte pour refl\u00e9ter le lien \u00e9troit que les \u00e9quipages et les patient\u00b7e\u00b7s d\u00e9veloppent souvent avec eux. Nous avons donc cr\u00e9\u00e9 21 fonds de bo\u00eetier diff\u00e9rents, chacun grav\u00e9 d\u2019un a\u00e9ronef de la Rega et de son num\u00e9ro d\u2019immatriculation. Seuls 100 exemplaires de chaque mod\u00e8le seront fabriqu\u00e9s, ce qui fait de cette collection de montres de pilote la plus large, mais aussi la plus limit\u00e9e que nous ayons jamais con\u00e7ue.<\/p>\n<p>Pour ces montres sp\u00e9ciales, nous avons \u00e9galement cr\u00e9\u00e9 un \u00e9tui \u00e9tanche en Ventile\u00ae rouge. Un second bracelet avec un syst\u00e8me de changement rapide en caoutchouc rouge - facile \u00e0 nettoyer - et un outil pour changer le fermoir sont \u00e9galement fournis. L\u2019\u00e9tui est dot\u00e9 de plusieurs bandes \u00e9lastiques pour y stocker brucelles, pansements et bandages, ce qui permet de le transformer en trousse de premier secours. Dans son ensemble, c\u2019est la montre la plus collaborative que nous ayons jamais fabriqu\u00e9e.<\/p>\n<p><strong><br \/>\u00a0<\/strong><\/p>","description_short":"","quantity":0,"minimal_quantity":"1","available_now":"","available_later":"","price":2666.666667,"specificPrice":false,"additional_shipping_cost":"0.00","wholesale_price":"0.000000","on_sale":"0","online_only":"0","unity":"","unit_price":0,"unit_price_ratio":"0.000000","ecotax":"0.000000","reference":"01 798 7773 4284 HB-ZRS-Set","supplier_reference":"","location":"","width":"0.000000","height":"0.000000","depth":"0.000000","weight":"0.000000","ean13":"","upc":"","link_rewrite":"fleet-limited-edition","meta_description":"Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E. 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Rega Fleet Limited Edition

Référence 01 798 7773 4284 HB-ZRS-Set

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Marque  :	Oris
Collection  :	ProPilot
Modèle  :	Rega Fleet Limited Edition
Référence  :	01 798 7773 4284 HB-ZRS-Set
Complément :	Acier Inoxydable - Cadran Noir - Bracelet Cuir
En vente depuis :	Septembre 2021

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• Marque  :	Oris
  Collection  :	ProPilot
  Modèle  :	Rega Fleet Limited Edition
  Référence  :	01 798 7773 4284 HB-ZRS-Set
  Complément :	Acier Inoxydable - Cadran Noir - Bracelet Cuir
  En vente depuis :	Septembre 2021
  Prix du neuf :	3 200 €
  Diamètre :	41 mm
  Styles :	Sportif
  Types :	Mécanique à remontage automatique
  Calibre :	798
  Complication :	Aiguilles centrales des heures minutes secondes et second fuseau horaire fenêtre de date date instantanée correcteur de date système de réglage fin et stop- seconde
  Matière du boîtier :	Acier inoxydable
  Particularité du boitier :	Fond vissé Fond gravé Lunette tournante bidirectionnelle revêtue de PVD gris avec triangle rouge pour indiquer “l’heure d’or” et échelle pulsométrique Fond du boîtier Acier inoxydable Revêtement PVD gris “canon de fusil” Couronne de sécurité vissée en acier inoxydable
  Etanchéité :	100 mètres
  Couleur du cadran :	Noir
  Affichage :	Luminescence Aiguilles et index recouverts de Super-LumiNova®
  Verre :	Traitement anti-reflet Saphir Bombé sur les deux faces
  Matière du bracelet :	Cuir
  Couleur du bracelet :	Noir
  Fermeture du bracelet :	Boucle déployante
  + Plus de caractéristiques :	Mouvement Numéro Oris 798 Remontage Automatique Réserve de marche 42 heures Boitier Multi-pièces en acier inoxydable avec revêtement PVD gris “canon de fusil” Cadran Noir Bracelet / Boucles Bracelet en cuir noir avec boucle déployante en acier inoxydable revêtu de PVD gris “canon de fusil” doté du système “LIFT” breveté par Oris. Livrée avec un bracelet supplémentaire en caoutchouc rouge équipé d’un système de changement rapide et un outil pour changer le fermoir Edition Limitée 21 modèles Chacun limité à 100 pièces, soit un total de 2 100 montres Chacune est livrée dans un étui de voyage en Ventile® rouge

DESCRIPTION

• Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E.

  Jamais deux sans trois : en collaboration avec la Garde aérienne suisse de sauvetage Rega, Oris établit de nouvelles références avec une troisième édition limitée de montres. 21 montres-outils de haute précision et esthétiques représentent ainsi les valeurs des deux entreprises.

  Nouvel envol

  Le partenariat d’Oris avec l’emblématique Rega, la Garde aérienne suisse de sauvetage, se poursuit avec une troisième montre en édition limitée qui repousse encore plus loin les limites de leur collaboration.

  Le temps permet de s’orienter, le temps sauve des vies, le temps aide les gens. Les pionniers de l’aviation ont eux-aussi reconnu l’importance du temps comme paramètre central et se sont tournés vers des horlogers suisses pour équiper leurs humbles machines volantes d’appareils de mesure du temps.

  La montre a créé une vue d’ensemble, elle a permis la navigation et a contribué à la sécurité. Oris a ainsi fabriqué les premières montres pour ces professionnels de l’aviation dès 1910. Dans nos archives, nous avons des catalogues de l’époque qui proposent des montres de poche dont les boîtiers sont décorés d’un avion Blériot.

  Grâce à l’aviation, Oris a développé ses premières montres-bracelets en 1917. Puis, en 1938, Oris lance la Big Crown, une montre dont la couronne surdimensionnée a été créée spécifiquement pour les aviateurs aux mains gantées. Ce modèle n’a jamais cessé d’être produit depuis lors. Il est devenu notre montre signature, alimentant la réputation d’Oris en tant que créateur de montres-outils très fiables et précises.

  Au fil des décennies, Oris s’est associée à de nombreuses organisations d’aviation de premier plan, des divisions militaires et des équipes de voltige aérienne. Ces partenariats ont fait de nous l’un des leaders dans le domaine des montres de pilote très fonctionnelles. Des innovations, telles que le Worldtimer (avec ses poussoirs qui font avancer et reculer l’aiguille des heures par saut d’une heure) et la Big Crown ProPilot Altimeter, ont apporté des fonctions utiles aux poignets des pilotes et des passionnés d’aviation du monde entier.

  En 2016, nous avons conclu l’un des partenariats dont nous sommes le plus fiers, avec la Garde aérienne suisse de sauvetage Rega. La Rega propose un service médical aérien depuis près de 70 ans et est reconnue dans le monde entier pour son excellence et son professionnalisme.

  Nous avons donc créé une montre pour les pionniers du sauvetage aérien cette année- là, puis une deuxième en 2018. Aujourd’hui, nous sommes ravis d’annoncer la troisième édition. Construite selon les spécifications de la Rega et en 21 déclinaisons, cette collection promet d’être emblématique.

  “Oris a la réputation de créer des montres-outils très fiables et très précises pour les aventuriers.”

  “En 2020, la Rega a apporté une aide médicale aérienne à 11 000 personnes en détresse.”

  Le ciel se teinte de rouge

  Avec ses hélicoptères rouges, la Rega est l’un des services de sauvetage aérien les plus reconnus et respectés au monde. Oris lui rend hommage avec 21 modèles de montres en édition limitée : une pour chacun des aéronefs de sa flotte.

  La Rega, l’une des organisations les plus respectées de Suisse, a été fondée en 1952. Aujourd’hui, près de la moitié de la population suisse soutient avec ses contributions l’organisation de sauvetage aérien la plus connue, avec ses 13 bases hélicoptère et une flotte ultramoderne, partie intégrante du système de santé suisse.

  Depuis ces bases, la Rega utilise 18 hélicoptères de sauvetage et peut atteindre n’importe quel point de la zone qu’elle couvre dans les 15 minutes qui suivent un appel d’urgence. Chaque base dispose d’un équipage (pilote, paramédic et médecin d’urgence) prêt à intervenir 24h/24, 365 jours par an.

  Bien qu’elle soit connue pour ses sauvetages en haute montagne, le service de la Rega couvre toutes les urgences médicales, des accidents de la route aux maladies aiguës, comme des problèmes cardiaques. En 2020, la Rega a également rapatrié plus de 750 patients en Suisse, soit avec l’un de ses trois avions-ambulance, soit à bord d’ un avion de ligne. La Rega affirme que sa mission est « d’apporter son aide partout où, grâce à son intervention, la vie ou la santé d’autrui peut être préservée, ménagée ou protégée ».

  Pendant la pandémie, la Rega a continué d’effectuer le sauvetage aérien en Suisse. En 2020, elle a organisé plus de 16 000 missions et apporté une assistance médicale par voie aérienne à 11 000 personnes. Grâce à des investissements antérieurs , la Rega a également pu transporter à bord de ses avions des patients atteints de Covid-19. La Rega a également soutenu la Confédération et les cantons dans la lutte contre la pandémie en mettant à leur disposition son savoir-faire et ses infrastructures.

  Oris est extrêmement fière d’être partenaire de la Rega et d’avoir travaillé avec ses équipes pour produire 21 montres en édition limitée. Chacune des déclinaisons est produite en 100 exemplaires ; dans le fond des boîtiers est en outre gravé l’un des 21 appareils de l’organisation.

  La flotte de la Rega

  La Rega exploite 18 hélicoptères de sauvetage et trois avions-ambulance. Chacun de ces 21 aéronefs, identifiés par leur numéro d’immatriculation, possède son propre fond de boîtier dans la nouvelle collection Oris Big Crown ProPilot Rega L.E.

  100 exemplaires de chaque modèle seront fabriqués.

  Airbus Helicopters H145

  DES MISSIONS POLYVALENTES DANS TOUTE LA SUISSE

  En termes d’avionique et de navigation, le bimoteur H145 est à la pointe de la technologie. Il est équipé d’un pilote automatique quatre axes et peut effectuer des procédures d’approche assistées par satellite d’une extrême précision. Sa grande cabine le prédestine aux transports spéciaux de patients en soins intensifs, par exemple avec une machine cœur-poumon ou un incubateur de transport pour bébés prématurés.

  Nombre d’hélicoptères 7 Capacité de transport de patients 1 couché, 1 assis Diamètre du rotor 11.00 m Longueur 13.64 m

  Hauteur 3.95 m

  2 turbines, puissance au décollage Arriel 2E, 2×894 HP

  Vitesse de vol maximale

  approx. 230 km/h

  Treuil de sauvetage 90 m, 270 kg

  AgustaWestland Da Vinci

  HAUTE PERFORMANCE POUR LES MISSIONS EN MONTAGNE

  AgustaWestland a développé l’hélicoptère Da Vinci selon le cahier des charges strict et clairement défini de

  la Rega. L’hélicoptère de sauvetage est dorénavant utilisé sur toutes les bases de montagne de la Rega. Il répond de manière optimale aux exigences élevées qui lui sont imposées en termes de caractéristiques de vol, d’équipement médical d’urgence et de maintenance.

  Nombre d’hélicoptères 11 Capacité de transport de patients 1 couché, 1 assis Diamètre du rotor 10.83 m Longueur 12.96 m

  Hauteur 3.40 m

  2 turbines, puissance au décollage Pratt & Whitney, 2×778 HP

  Vitesse de vol maximale

  235 km/h

  Treuil de sauvetage 90 m, 270 kg

  Bombardier Challenger 650

  POUR LES VOLS DE RAPATRIEMENT DEPUIS LE MONDE ENTIER

  Les trois avions-ambulance Challenger 650 de la Rega sont destinés aux personnes gravement malades ou blessées se trouvant aux quatre coins du monde.

  Ils sont extrêmement polyvalents : équipés comme une unité de soins intensifs, ils peuvent transporter jusqu’à quatre patients-dont deux en soins intensifs- en position couchée.

  Nombre d’avions 3 Capacité de transport de patients 4 couchés

  Envergure 19.61 m

  Longueur 20.86 m

  Hauteur 6.40 m Poids maximum au décollage 21,863 kg

  Vitesse de vol maximale

  850 km/h

  Autonomie 6,500 km

  Travail d’équipe pour unchef-d’œuvre

  Qu’il s’agisse d’une montre ou d’un avion : les mains humaines créent des merveilles mécaniques

  - comme l’Oris Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E. - un travail de collaboration avec une équipe de projets de la Rega.

  Nous aimons fabriquer des montres, et nous aimons tout autant travailler avec des personnes qui ont la mécanique dans le sang.

  Ce fut donc un plaisir d’inviter une équipe de la Rega à participer à une série d’ateliers au cours desquels nous lui avons posé une question simple : qu’attendez-vous d’une montre ?

  Les membres de l’équipe ont énuméré un certain nombre de propriétés : ils aiment les montres dotées de cadrans épurés et qu’ils peuvent lire en une fraction de seconde ; ils souhaitent une montre qui ne reflète pas la lumière- afin d’éviter l’éblouissement ; et ils ont besoin d’une montre dotée de deux outils : une fonction GMT pour enregistrer les heures du carnet de bord et un pulsomètre qui peut servir de back-up aux machines électroniques qui mesurent le rythme cardiaque des patients. Il est évident que la montre doit être résistante, précise et parfaitement fiable.

  Nous leur avons donc conçu la Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E.. Son cadran noir est doté d’aiguilles et de chiffres blancs très contrastés, recouverts de Super-LumiNova®. Son boîtier en acier inoxydable et sa boucle déployante “Lift” brevetée par Oris sont recouverts d’un revêtement PVD anti-reflet gris “canon de fusil”. Elle indique, de façon très claire, le second fuseau horaire. Sur sa lunette tournante bidirectionnelle sont gravés : un triangle rouge pour le chronométrage de “l’heure d’or” (la première heure après une blessure, pendant laquelle les chances de guérison d’un patient sont les plus élevées) et une échelle pulsométrique, lue par une aiguille centrale des secondes à pointe blanche. Nous avons ajouté des bracelets, un en cuir et un en caoutchouc, avec un système de changement rapide.

  Mais ce n’est pas tout. Un pilote a eu l’idée d’associer les montres à des aéronefs de la flotte pour refléter le lien étroit que les équipages et les patient·e·s développent souvent avec eux. Nous avons donc créé 21 fonds de boîtier différents, chacun gravé d’un aéronef de la Rega et de son numéro d’immatriculation. Seuls 100 exemplaires de chaque modèle seront fabriqués, ce qui fait de cette collection de montres de pilote la plus large, mais aussi la plus limitée que nous ayons jamais conçue.

  Pour ces montres spéciales, nous avons également créé un étui étanche en Ventile® rouge. Un second bracelet avec un système de changement rapide en caoutchouc rouge - facile à nettoyer - et un outil pour changer le fermoir sont également fournis. L’étui est doté de plusieurs bandes élastiques pour y stocker brucelles, pansements et bandages, ce qui permet de le transformer en trousse de premier secours. Dans son ensemble, c’est la montre la plus collaborative que nous ayons jamais fabriquée.