{"lien_WSTV":"","tax_name":"deprecated","tax_rate":20,"id_manufacturer":"0","id_supplier":"0","id_category_default":"585","id_shop_default":"1","manufacturer_name":false,"supplier_name":false,"name":"RM 039 Aviation E6-B Tourbillon Chronographe Flyback","description":"Lorsqu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en 2012, la montre tourbillon RM 039 Aviation E6-B Chronographe Flyback a enthousiasm\u00e9 les professionnels de l\u2019horlogerie. En effet, Richard Mille a abord\u00e9 cette pi\u00e8ce comme un v\u00e9ritable outil de navigation pour pilotes confirm\u00e9s, en reprenant les mat\u00e9riaux et les codes visuels de l\u2019aviation. <br \/><br \/>Le calibre RM039 est un mouvement tourbillon \u00e0 remontage manuel avec heures, minutes et secondes \u00e0 6 heures, un affichage de la date surdimensionn\u00e9e, un chronographe flyback avec compteur secondes, minutes au centre et heures \u00e0 9h, les fonctions UTC et d\u00e9compteur sans oublier le s\u00e9lecteur de fonctions et un indicateur de r\u00e9serve de marche. Toutes ces fonctions ont n\u00e9cessit\u00e9 la cr\u00e9ation de 750 composants in\u00e9dits assembl\u00e9s dans un mouvement de 38.95 mm de diam\u00e8tre pour 7.95 mm d\u2019\u00e9paisseur comprenant 58 rubis. A noter que 6 boutons poussoirs sont n\u00e9cessaires pour profiter pleinement de chaque fonction qu\u2019offre cette montre aviation. Avec pr\u00e8s de 750 composants pour le mouvement et plus de 200 pi\u00e8ces pour le bo\u00eetier, la RM 039 Aviation E6-B Chronographe Flyback fait partie du cercle tr\u00e8s ferm\u00e9 des montres les plus compliqu\u00e9es sur le march\u00e9. <br \/><br \/>Etant donn\u00e9 l\u2019extr\u00eame complexit\u00e9 technique de la RM 039, Richard Mille a souhait\u00e9 un examen plus approfondi de son utilisation au quotidien et de son \u00e9volution dans le temps. De nouvelles \u00e9tudes ont donc \u00e9t\u00e9 men\u00e9es par les ing\u00e9nieurs mouvement Richard Mille et les horlogers de chez APRP, et ce, pendant plusieurs mois, afin de faire \u00e9voluer encore le calibre RM039, de s\u2019assurer de l\u2019excellent vieillissement du mouvement et du parfait fonctionnement de l\u2019affichage et des fonctions, sans pour autant faire abstraction de certaines complications et du concept m\u00eame de la montre. <br \/><br \/>Comme la performance r\u00e9sulte d\u2019un ajustement parfait des composants par les horlogers, il leur a \u00e9t\u00e9 fourni des kits d\u2019assemblage optimis\u00e9s, ne n\u00e9cessitant que tr\u00e8s peu de r\u00e9glages. Ainsi, si l\u2019assemblage du mouvement demande toujours autant de dext\u00e9rit\u00e9, la mise au point est moins cons\u00e9quente. Les nouveaux composants, pens\u00e9s avec les horlogers, permettent un montage plus rapide et plus s\u00fbr. <br \/><br \/>Cette optimisation a \u00e9galement permis d\u2019am\u00e9liorer les s\u00e9quences de r\u00e9glages de d\u00e9part, d\u2019arr\u00eat et de remise \u00e0 z\u00e9ro du chronographe, ce module subissant d\u2019importantes contraintes de par sa double fonction. En effet, la conception du module de chronographe flyback - avec l\u2019affichage des minutes et des secondes au centre- permet, en plus de la fonction flyback, de transformer l\u2019aiguille des minutes en d\u00e9compteur. Mais aucun disfonctionnement du m\u00e9canisme n\u2019est alors autoris\u00e9, au risque d\u2019un arr\u00eat complet du mouvement. Cependant, gr\u00e2ce \u00e0 la mise au point des s\u00e9quences de fonctions du chronographe flyback, de plus grandes marges d\u2019erreurs de manipulations sont possibles notamment lorsque l\u2019utilisateur presse plusieurs boutons en m\u00eame temps ou quand, lorsque le flyback est en marche, il appuie sur la fonction de d\u00e9compteur. Comment ' Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019augmentation des s\u00e9curit\u00e9s entre chaque composant en mouvement. Ces diverses recherches garantissent d\u00e9sormais un fonctionnement optimal dans le temps de l\u2019ensemble flyback\/d\u00e9compteur, extr\u00eamement complexe. <br \/><br \/>La montre aviateur RM 039 Aviation E6-B donne la quasi-totalit\u00e9 des informations pr\u00e9sentes sur la fameuse r\u00e8gle de calcul E6-B. Int\u00e9gr\u00e9e sur la lunette tournante bidirectionnelle, elle permet de lire et de calculer la consommation de carburant, les temps de vols, la vitesse au sol, l\u2019influence des vents et de convertir rapidement des unit\u00e9s de mesures (Naut\/KM\/Gallons\/ Liters\/Feet\/KG\/LBS). Autre particularit\u00e9 de la RM 039 par rapport aux autres montres aviation : la possibilit\u00e9 de calculer l\u2019altitude densit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 son pilier mobile plac\u00e9 \u00e0 2 heures et int\u00e9gr\u00e9 dans la carrure, une fonction in\u00e9dite que la RM 039 introduit pour la premi\u00e8re fois dans l\u2019horlogerie. <br \/><br \/>La RM 039 Aviation E6-B tourbillon, extr\u00eamement complexe et technique et synth\u00e8se parfaite entre horlogerie et a\u00e9ronautique, est l\u2019instrument parfait pour faire face aux d\u00e9fis auxquels sont confront\u00e9s les pilotes pendant les vols. La RM 039 Aviation E6-B est une s\u00e9rie limit\u00e9e de 30 pi\u00e8ces disponibles en titane avec cornes en titane.<br \/><br \/>En 2001, Richard Mille cr\u00e9e la premi\u00e8re montre de la collection, le tourbillon RM 001. Cette pi\u00e8ce exceptionnelle, efficace, sans concessions ni artifices, aux finitions faites \u00e0 la main dans la tradition de la tr\u00e8s haute horlogerie, pose les rep\u00e8res de la marque et d\u00e9finit les bases d\u2019un nouveau mill\u00e9naire horloger. Onze ans plus tard, pr\u00e8s de 50 mod\u00e8les, pens\u00e9s, d\u00e9velopp\u00e9s et produits par la Maison Richard Mille, composent la gamme. Du calibre tourbillon au mouvement automatique, les montres Richard Mille sont l\u2019interpr\u00e9tation horlog\u00e8re de plusieurs univers, comme celui de l\u2019automobile, du sport, de l\u2019a\u00e9ronautique ou bien encore celui du nautisme. <br \/><br \/>En 2013, Richard Mille souhaite repenser la d\u00e9nomination de ses montres afin de les classifier, par familles, en fonction du th\u00e8me et de la complication qui les caract\u00e9risent. Ainsi, les mod\u00e8les constituant la famille RM 011, des montres sport automatiques \u00e9quip\u00e9es d\u2019un chronographe flyback, prennent respectivement le nom de RM 11-01, RM 11-02\u2026 Un autre exemple, la famille RM 056, des calibres tourbillon assembl\u00e9s dans des boitiers en saphir, se d\u00e9cline d\u00e9sormais en RM 56-01, RM 56-02 \u2026. <br \/><br \/>\u00a0Ces nouvelles appellations s\u2019appliqueront \u00e9galement aux nouvelles collections de la maison.","description_short":"","quantity":0,"minimal_quantity":"1","available_now":"","available_later":"","price":837916.666667,"specificPrice":false,"additional_shipping_cost":"0.00","wholesale_price":"0.000000","on_sale":"0","online_only":"0","unity":"","unit_price":0,"unit_price_ratio":"0.000000","ecotax":"0.000000","reference":"","supplier_reference":"","location":"","width":"0.000000","height":"0.000000","depth":"0.000000","weight":"0.000000","ean13":"","upc":"","link_rewrite":"rm-039-aviation-e6-b-tourbillon-chronographe-flyback","meta_description":"Lorsqu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en 2012, la montre tourbillon RM 039 Aviation E6-B Chronographe Flyback a enthousiasm\u00e9 les professionnels de l\u2019horlogerie. 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{"Compl\u00e9ment":"Titane - Bracelet Caoutchouc","Statut de vente":"En vente depuis","Date":"2013","Pi\u00e8ce unique":"Non","S\u00e9rie limit\u00e9e":"Oui","Nombre d exemplaire":"30","Sexe":"Homme","Gaucher":"Non","Diam\u00e8tre":"50","Epaisseur":"19.40","Types":"M\u00e9canique \u00e0 remontage manuel","Styles":"Atypique, Haute Horlogerie, Sportif","Calibre_autre":"RM 039","Affichage":"Aiguilles luminescentes Superluminova","Affichage_autre":"Aiguilles centrale de second fuseau horaire, Aiguille centrale des minutes de chronographe, Aiguille squelette","Complication":"Compteur 60 Minutes, Compteur 12 Heures, Squelette, Second Fuseau Horaire (UTC), Compte \u00e0 Rebours, Chronographe Flyback (Retour en Vol), Indicateur de R\u00e9serve de Marche, Tourbillon, Affichage 24 Heures, Indicateur de Fonction, Grande Date, Petite Seconde, Tachym\u00e8tre, R\u00e8gle \u00e0 Calcul Circulaire","Mati\u00e8re du bo\u00eetier":"Titane","Particularit\u00e9 du boitier":"Lunette tournante bidirectionnelle, Fond saphir, Traitement antireflet","Particularit\u00e9 du boitier_autre":"5 poussoirs","Forme":"Ronde","Cadran":"Saphir","Index":"Luminescents, Points","Index_autre":"Trait\u00e9 antireflets","Verre":"Saphir","Verre_autre":"Trait\u00e9 antireflets","Mati\u00e8re du bracelet":"Caoutchouc","Fermeture du bracelet":"Boucle ardillon","Couleur du bracelet":"Noir","Plus de caract\u00e9ristiques":"Mouvement<br \/>Diam\u00e8tre : 38.95 mm <br \/>Epaisseur : 7.95 m <br \/>Nombre de rubis : 58 <br \/>Balancier en GLUCYDUR. 2 bras. et 4 vis de r\u00e9glage<br \/>Moment d\u2019inertie 11.50 mg.cm2. angle de lev\u00e9e 53\u00b0 <br \/>Fr\u00e9quence : <br \/>21\u2019600 alternances par heure (3Hz) <br \/>Spiral : ELINVAR de NIVAROX <br \/>Dispositif antichoc : KIF ELASTOR KE 160 B28 <br \/>Pierres serties dans des chatons en or blanc <br \/>Arbre de barillet en chronifer sans nickel (DIN x 46 Cr 13 + S). pr\u00e9sentant les propri\u00e9t\u00e9s suivantes : <br \/>inoxydable \u2013 antimagn\u00e9tique \u2013 tremp\u00e9 <br \/>R\u00e9serve de marche : env. 70 heures<br \/>Platine et ponts en titane<br \/>Balancier \u00e0 inertie variable<br \/>Barillet \u00e0 rotation rapide<br \/>Denture du barillet et du pignon de grande moyenne \u00e0 profil de d\u00e9veloppante<br \/>Vis spline en titane grade 5 pour les ponts<br \/><br \/>Bo\u00eetier<br \/>Nouvel ensemble tige-couronne brevet\u00e9 permet \u00e0 l\u2019ensemble du mouvement d\u2019\u00eatre int\u00e9gralement <br \/>prot\u00e9g\u00e9 des influences ext\u00e9rieures. la couronne de la RM 039 n\u2019\u00e9tant pas reli\u00e9e au c\u0153ur du mouvement<br \/>Poussoirs de chronographe positionn\u00e9s \u00e0 8 et 10 heures<br \/>Poussoir d'activation du d\u00e9compteur \u00e0 9 heures<br \/>Poussoir de r\u00e9glage du d\u00e9compteur \u00e0 4 heures<br \/>Poussoir de r\u00e9glage de la date \u00e0 2 heures<br \/><br \/>Cadran<br \/>En saphir (0.40 mm d\u2019\u00e9paisseur) trait\u00e9 antireflet (des deux c\u00f4t\u00e9s). prot\u00e9g\u00e9 par 8 brides en silicone <br \/>ins\u00e9r\u00e9es dans les rainures sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure<br \/>Rehaut en titane et traitement noir. avec des index remplis d\u2019un mat\u00e9riau luminescent homologu\u00e9"}
Compteur 60 Minutes Compteur 12 Heures Squelette Second Fuseau Horaire (UTC) Compte à Rebours Chronographe Flyback (Retour en Vol) Indicateur de Réserve de Marche Tourbillon Affichage 24 Heures Indicateur de Fonction Grande Date Petite Seconde Tachymètre Règle à Calcul Circulaire
Mouvement Diamètre : 38.95 mm Epaisseur : 7.95 m Nombre de rubis : 58 Balancier en GLUCYDUR. 2 bras. et 4 vis de réglage Moment d’inertie 11.50 mg.cm2. angle de levée 53° Fréquence : 21’600 alternances par heure (3Hz) Spiral : ELINVAR de NIVAROX Dispositif antichoc : KIF ELASTOR KE 160 B28 Pierres serties dans des chatons en or blanc Arbre de barillet en chronifer sans nickel (DIN x 46 Cr 13 + S). présentant les propriétés suivantes : inoxydable – antimagnétique – trempé Réserve de marche : env. 70 heures Platine et ponts en titane Balancier à inertie variable Barillet à rotation rapide Denture du barillet et du pignon de grande moyenne à profil de développante Vis spline en titane grade 5 pour les ponts
Boîtier Nouvel ensemble tige-couronne breveté permet à l’ensemble du mouvement d’être intégralement protégé des influences extérieures. la couronne de la RM 039 n’étant pas reliée au cœur du mouvement Poussoirs de chronographe positionnés à 8 et 10 heures Poussoir d'activation du décompteur à 9 heures Poussoir de réglage du décompteur à 4 heures Poussoir de réglage de la date à 2 heures
Cadran En saphir (0.40 mm d’épaisseur) traité antireflet (des deux côtés). protégé par 8 brides en silicone insérées dans les rainures supérieure et inférieure Rehaut en titane et traitement noir. avec des index remplis d’un matériau luminescent homologué
DESCRIPTION
Lorsqu’elle a été présentée en 2012, la montre tourbillon RM 039 Aviation E6-B Chronographe Flyback a enthousiasmé les professionnels de l’horlogerie. En effet, Richard Mille a abordé cette pièce comme un véritable outil de navigation pour pilotes confirmés, en reprenant les matériaux et les codes visuels de l’aviation.
Le calibre RM039 est un mouvement tourbillon à remontage manuel avec heures, minutes et secondes à 6 heures, un affichage de la date surdimensionnée, un chronographe flyback avec compteur secondes, minutes au centre et heures à 9h, les fonctions UTC et décompteur sans oublier le sélecteur de fonctions et un indicateur de réserve de marche. Toutes ces fonctions ont nécessité la création de 750 composants inédits assemblés dans un mouvement de 38.95 mm de diamètre pour 7.95 mm d’épaisseur comprenant 58 rubis. A noter que 6 boutons poussoirs sont nécessaires pour profiter pleinement de chaque fonction qu’offre cette montre aviation. Avec près de 750 composants pour le mouvement et plus de 200 pièces pour le boîtier, la RM 039 Aviation E6-B Chronographe Flyback fait partie du cercle très fermé des montres les plus compliquées sur le marché.
Etant donné l’extrême complexité technique de la RM 039, Richard Mille a souhaité un examen plus approfondi de son utilisation au quotidien et de son évolution dans le temps. De nouvelles études ont donc été menées par les ingénieurs mouvement Richard Mille et les horlogers de chez APRP, et ce, pendant plusieurs mois, afin de faire évoluer encore le calibre RM039, de s’assurer de l’excellent vieillissement du mouvement et du parfait fonctionnement de l’affichage et des fonctions, sans pour autant faire abstraction de certaines complications et du concept même de la montre.
Comme la performance résulte d’un ajustement parfait des composants par les horlogers, il leur a été fourni des kits d’assemblage optimisés, ne nécessitant que très peu de réglages. Ainsi, si l’assemblage du mouvement demande toujours autant de dextérité, la mise au point est moins conséquente. Les nouveaux composants, pensés avec les horlogers, permettent un montage plus rapide et plus sûr.
Cette optimisation a également permis d’améliorer les séquences de réglages de départ, d’arrêt et de remise à zéro du chronographe, ce module subissant d’importantes contraintes de par sa double fonction. En effet, la conception du module de chronographe flyback - avec l’affichage des minutes et des secondes au centre- permet, en plus de la fonction flyback, de transformer l’aiguille des minutes en décompteur. Mais aucun disfonctionnement du mécanisme n’est alors autorisé, au risque d’un arrêt complet du mouvement. Cependant, grâce à la mise au point des séquences de fonctions du chronographe flyback, de plus grandes marges d’erreurs de manipulations sont possibles notamment lorsque l’utilisateur presse plusieurs boutons en même temps ou quand, lorsque le flyback est en marche, il appuie sur la fonction de décompteur. Comment ' Grâce à l’augmentation des sécurités entre chaque composant en mouvement. Ces diverses recherches garantissent désormais un fonctionnement optimal dans le temps de l’ensemble flyback/décompteur, extrêmement complexe.
La montre aviateur RM 039 Aviation E6-B donne la quasi-totalité des informations présentes sur la fameuse règle de calcul E6-B. Intégrée sur la lunette tournante bidirectionnelle, elle permet de lire et de calculer la consommation de carburant, les temps de vols, la vitesse au sol, l’influence des vents et de convertir rapidement des unités de mesures (Naut/KM/Gallons/ Liters/Feet/KG/LBS). Autre particularité de la RM 039 par rapport aux autres montres aviation : la possibilité de calculer l’altitude densité grâce à son pilier mobile placé à 2 heures et intégré dans la carrure, une fonction inédite que la RM 039 introduit pour la première fois dans l’horlogerie.
La RM 039 Aviation E6-B tourbillon, extrêmement complexe et technique et synthèse parfaite entre horlogerie et aéronautique, est l’instrument parfait pour faire face aux défis auxquels sont confrontés les pilotes pendant les vols. La RM 039 Aviation E6-B est une série limitée de 30 pièces disponibles en titane avec cornes en titane.
En 2001, Richard Mille crée la première montre de la collection, le tourbillon RM 001. Cette pièce exceptionnelle, efficace, sans concessions ni artifices, aux finitions faites à la main dans la tradition de la très haute horlogerie, pose les repères de la marque et définit les bases d’un nouveau millénaire horloger. Onze ans plus tard, près de 50 modèles, pensés, développés et produits par la Maison Richard Mille, composent la gamme. Du calibre tourbillon au mouvement automatique, les montres Richard Mille sont l’interprétation horlogère de plusieurs univers, comme celui de l’automobile, du sport, de l’aéronautique ou bien encore celui du nautisme.
En 2013, Richard Mille souhaite repenser la dénomination de ses montres afin de les classifier, par familles, en fonction du thème et de la complication qui les caractérisent. Ainsi, les modèles constituant la famille RM 011, des montres sport automatiques équipées d’un chronographe flyback, prennent respectivement le nom de RM 11-01, RM 11-02… Un autre exemple, la famille RM 056, des calibres tourbillon assemblés dans des boitiers en saphir, se décline désormais en RM 56-01, RM 56-02 ….
Ces nouvelles appellations s’appliqueront également aux nouvelles collections de la maison.
Lorsqu’elle a été présentée en 2012, la montre tourbillon RM 039 Aviation E6-B Chronographe Flyback a enthousiasmé les professionnels de l’horlogerie. En effet, Richard Mille a abordé cette pièce comme un véritable outil de navigation pour pilotes confirmés, en reprenant les matériaux et les codes visuels de l’aviation.
Le calibre RM039 est un mouvement tourbillon à remontage manuel avec heures, minutes et secondes à 6 heures, un affichage de la date surdimensionnée, un chronographe flyback avec compteur secondes, minutes au centre et heures à 9h, les fonctions UTC et décompteur sans oublier le sélecteur de fonctions et un indicateur de réserve de marche. Toutes ces fonctions ont nécessité la création de 750 composants inédits assemblés dans un mouvement de 38.95 mm de diamètre pour 7.95 mm d’épaisseur comprenant 58 rubis. A noter que 6 boutons poussoirs sont nécessaires pour profiter pleinement de chaque fonction qu’offre cette montre aviation. Avec près de 750 composants pour le mouvement et plus de 200 pièces pour le boîtier, la RM 039 Aviation E6-B Chronographe Flyback fait partie du cercle très fermé des montres les plus compliquées sur le marché.
Etant donné l’extrême complexité technique de la RM 039, Richard Mille a souhaité un examen plus approfondi de son utilisation au quotidien et de son évolution dans le temps. De nouvelles études ont donc été menées par les ingénieurs mouvement Richard Mille et les horlogers de chez APRP, et ce, pendant plusieurs mois, afin de faire évoluer encore le calibre RM039, de s’assurer de l’excellent vieillissement du mouvement et du parfait fonctionnement de l’affichage et des fonctions, sans pour autant faire abstraction de certaines complications et du concept même de la montre.
Comme la performance résulte d’un ajustement parfait des composants par les horlogers, il leur a été fourni des kits d’assemblage optimisés, ne nécessitant que très peu de réglages. Ainsi, si l’assemblage du mouvement demande toujours autant de dextérité, la mise au point est moins conséquente. Les nouveaux composants, pensés avec les horlogers, permettent un montage plus rapide et plus sûr.
Cette optimisation a également permis d’améliorer les séquences de réglages de départ, d’arrêt et de remise à zéro du chronographe, ce module subissant d’importantes contraintes de par sa double fonction. En effet, la conception du module de chronographe flyback - avec l’affichage des minutes et des secondes au centre- permet, en plus de la fonction flyback, de transformer l’aiguille des minutes en décompteur. Mais aucun disfonctionnement du mécanisme n’est alors autorisé, au risque d’un arrêt complet du mouvement. Cependant, grâce à la mise au point des séquences de fonctions du chronographe flyback, de plus grandes marges d’erreurs de manipulations sont possibles notamment lorsque l’utilisateur presse plusieurs boutons en même temps ou quand, lorsque le flyback est en marche, il appuie sur la fonction de décompteur. Comment ' Grâce à l’augmentation des sécurités entre chaque composant en mouvement. Ces diverses recherches garantissent désormais un fonctionnement optimal dans le temps de l’ensemble flyback/décompteur, extrêmement complexe.
La montre aviateur RM 039 Aviation E6-B donne la quasi-totalité des informations présentes sur la fameuse règle de calcul E6-B. Intégrée sur la lunette tournante bidirectionnelle, elle permet de lire et de calculer la consommation de carburant, les temps de vols, la vitesse au sol, l’influence des vents et de convertir rapidement des unités de mesures (Naut/KM/Gallons/ Liters/Feet/KG/LBS). Autre particularité de la RM 039 par rapport aux autres montres aviation : la possibilité de calculer l’altitude densité grâce à son pilier mobile placé à 2 heures et intégré dans la carrure, une fonction inédite que la RM 039 introduit pour la première fois dans l’horlogerie.
La RM 039 Aviation E6-B tourbillon, extrêmement complexe et technique et synthèse parfaite entre horlogerie et aéronautique, est l’instrument parfait pour faire face aux défis auxquels sont confrontés les pilotes pendant les vols. La RM 039 Aviation E6-B est une série limitée de 30 pièces disponibles en titane avec cornes en titane.
En 2001, Richard Mille crée la première montre de la collection, le tourbillon RM 001. Cette pièce exceptionnelle, efficace, sans concessions ni artifices, aux finitions faites à la main dans la tradition de la très haute horlogerie, pose les repères de la marque et définit les bases d’un nouveau millénaire horloger. Onze ans plus tard, près de 50 modèles, pensés, développés et produits par la Maison Richard Mille, composent la gamme. Du calibre tourbillon au mouvement automatique, les montres Richard Mille sont l’interprétation horlogère de plusieurs univers, comme celui de l’automobile, du sport, de l’aéronautique ou bien encore celui du nautisme.
En 2013, Richard Mille souhaite repenser la dénomination de ses montres afin de les classifier, par familles, en fonction du thème et de la complication qui les caractérisent. Ainsi, les modèles constituant la famille RM 011, des montres sport automatiques équipées d’un chronographe flyback, prennent respectivement le nom de RM 11-01, RM 11-02… Un autre exemple, la famille RM 056, des calibres tourbillon assemblés dans des boitiers en saphir, se décline désormais en RM 56-01, RM 56-02 ….
Ces nouvelles appellations s’appliqueront également aux nouvelles collections de la maison.
Compteur 60 Minutes Compteur 12 Heures Squelette Second Fuseau Horaire (UTC) Compte à Rebours Chronographe Flyback (Retour en Vol) Indicateur de Réserve de Marche Tourbillon Affichage 24 Heures Indicateur de Fonction Grande Date Petite Seconde Tachymètre Règle à Calcul Circulaire
Aiguilles luminescentes Superluminova
Aiguilles centrale de second fuseau horaire Aiguille centrale des minutes de chronographe Aiguille squelette
Index :
Luminescents Points
Traité antireflets
Verre :
Saphir
Traité antireflets
Matière du bracelet :
Caoutchouc
Couleur du bracelet :
Noir
Fermeture du bracelet :
Boucle ardillon
Plus de caractéristiques :
Mouvement Diamètre : 38.95 mm Epaisseur : 7.95 m Nombre de rubis : 58 Balancier en GLUCYDUR. 2 bras. et 4 vis de réglage Moment d’inertie 11.50 mg.cm2. angle de levée 53° Fréquence : 21’600 alternances par heure (3Hz) Spiral : ELINVAR de NIVAROX Dispositif antichoc : KIF ELASTOR KE 160 B28 Pierres serties dans des chatons en or blanc Arbre de barillet en chronifer sans nickel (DIN x 46 Cr 13 + S). présentant les propriétés suivantes : inoxydable – antimagnétique – trempé Réserve de marche : env. 70 heures Platine et ponts en titane Balancier à inertie variable Barillet à rotation rapide Denture du barillet et du pignon de grande moyenne à profil de développante Vis spline en titane grade 5 pour les ponts
Boîtier Nouvel ensemble tige-couronne breveté permet à l’ensemble du mouvement d’être intégralement protégé des influences extérieures. la couronne de la RM 039 n’étant pas reliée au cœur du mouvement Poussoirs de chronographe positionnés à 8 et 10 heures Poussoir d'activation du décompteur à 9 heures Poussoir de réglage du décompteur à 4 heures Poussoir de réglage de la date à 2 heures
Cadran En saphir (0.40 mm d’épaisseur) traité antireflet (des deux côtés). protégé par 8 brides en silicone insérées dans les rainures supérieure et inférieure Rehaut en titane et traitement noir. avec des index remplis d’un matériau luminescent homologué
