{"lien_WSTV":"","tax_name":"deprecated","tax_rate":20,"id_manufacturer":"0","id_supplier":"0","id_category_default":"689","id_shop_default":"1","manufacturer_name":false,"supplier_name":false,"name":"BR V1-92 Racing Bird","description":"<p><strong>UNE AVENTURE A\u00c9RIENNE ET HORLOG\u00c8RE<\/strong><\/p>\n<p>Alors que le studio de design Bell &amp; Ross vient de concevoir une machine volante aux lignes spectaculaires baptis\u00e9e BR-Bird, deux nouvelles montres Racing Bird s\u2019inspirent de cet avion pour symboliser la passion a\u00e9rienne et la cr\u00e9ativit\u00e9 de la marque.<\/p>\n<p>Si l\u2019aventure de Bell &amp; Ross a d\u00e9but\u00e9 dans un cockpit, avec l\u2019id\u00e9e de concevoir des montres s\u2019inspirant directement de l\u2019instrumentation a\u00e9ronautique et des grandes heures de l\u2019aviation, elle se poursuit aujourd\u2019hui au poignet, bien s\u00fbr, mais aussi dans les airs, sous les couleurs BR-Bird. Car si les instruments de bord constituent une r\u00e9f\u00e9rence absolue en mati\u00e8re de lisibilit\u00e9, de pr\u00e9cision et de fiabilit\u00e9, l\u2019histoire a\u00e9rienne toute enti\u00e8re constitue \u00e9galement une puissante source d\u2019inspiration pour Bell &amp; Ross.<\/p>\n<p>Un territoire de recherches qui a conduit la marque \u00e0 cr\u00e9er d\u2019incroyables engins puisant leurs racines dans cette qu\u00eate de vitesse et de performances.<\/p>\n<p><strong>B-ROCKET<\/strong><\/p>\n<p>Ainsi, en 2014, l\u2019inventivit\u00e9 de Bell &amp; Ross s\u2019exprime sous la forme d\u2019une moto-fus\u00e9e dont le nom de B-Rocket rend hommage aux prototypes con\u00e7us \u00e0 partir des ann\u00e9es 1950 pour tenter de battre les records de vitesse les plus hallucinants sur deux ou quatre roues.<\/p>\n<p><strong>A\u00c9RO-GT<\/strong><\/p>\n<p>Cette qu\u00eate de l\u2019a\u00e9rodynamisme absolu et de la sportivit\u00e9 extr\u00eame se poursuit en 2016 avec la sortie de l\u2019AeroGT, une supercar ayant emprunt\u00e9 au Rafale sa silhouette de sciencefiction.<\/p>\n<p><strong>BELLYTANKER<\/strong><\/p>\n<p>En 2017, c\u2019est au tour d\u2019un nouveau bolide exceptionnel de voir le jour. Avec sa forme effil\u00e9e rappelant les r\u00e9servoirs suppl\u00e9mentaires des avions de chasse des ann\u00e9es 40 et ses quatre roues \u00e9troites, le Bellytanker renvoie une nouvelle fois dans l\u2019univers des machines roulantes s\u2019attaquant \u00e0 des records de vitesse sur le Grand Lac Sal\u00e9, dans l\u2019Utah.<\/p>\n<p><strong>BR-BIRD<\/strong><\/p>\n<p>Engins issus du monde a\u00e9ronautique par la forme et la technique, et tissant un lien entre esprit pionnier d\u2019autrefois et futurisme, B-Rocket, AeroGT et Bellytanker sont la source d\u2019inspiration de plusieurs montres sorties en \u00e9ditions limit\u00e9es.<br \/>Aujourd\u2019hui, c\u2019est au tour de BR-Bird de s\u2019envoler pour une nouvelle aventure a\u00e9rienne et horlog\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>BELL &amp; ROSS A DESSIN\u00c9 SON AVION<\/strong><\/p>\n<p>A force de dessiner des bolides s\u2019inspirant des formes a\u00e9ronautiques, Bell &amp; Ross a fini cette fois par concevoir\u2026 un avion ! Forc\u00e9ment, un avion de vitesse\u2026 Et dans ce registre, pouvait-il s\u2019agir d\u2019autre chose que d\u2019une b\u00eate de course capable de participer aux Reno Air Races et de battre des records ?<\/p>\n<p>C\u2019est \u00e0 Reno, dans le Nevada, aux portes du d\u00e9sert am\u00e9ricain, que se d\u00e9roule chaque ann\u00e9e la comp\u00e9tition de vitesse la plus extr\u00eame du monde a\u00e9rien. Cr\u00e9\u00e9e en 1924, cette \u00e9preuve met en lice des avions \u00e9voluant ensemble, \u201cfull speed\u201d, \u00e0 tr\u00e8s basse altitude, sur un circuit ferm\u00e9 mat\u00e9rialis\u00e9 par des pyl\u00f4nes de 10 m\u00e8tres de haut.<\/p>\n<p>Pour avoir une chance de l\u2019emporter dans cette comp\u00e9tition consid\u00e9r\u00e9e comme la plus belle course a\u00e9ronautique du monde et rencontrant un succ\u00e8s public ph\u00e9nom\u00e9nal, les pilotes doivent faire preuve d\u2019autant d\u2019audace que de dext\u00e9rit\u00e9. Et disposer d\u2019une machine ultra-performante en mati\u00e8re de puissance, d\u2019a\u00e9rodynamisme et de maniabilit\u00e9.<\/p>\n<p>C\u2019est pour r\u00e9pondre \u00e0 ce cahier des charges que l\u2019avion BR-Bird a \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9 par Bruno Belamich, co-fondateur de Bell &amp; Ross et directeur de la cr\u00e9ation. Appareil monoplace ultramoderne dot\u00e9 d\u2019un moteur \u00e0 h\u00e9lice, int\u00e9gralement construit dans des mat\u00e9riaux high-tech (graphite, fibre de verre, titane et alliage d\u2019aluminium), le BR-Bird est motoris\u00e9 par un V12 Rolls Royce Falcon d\u00e9velopp\u00e9 sur une base Merlin (des noms entr\u00e9s dans la l\u00e9gende des airs, notamment gr\u00e2ce au mythique avion de chasse anglais Spitfire).<\/p>\n<p>Si son cockpit recul\u00e9 au maximum \u00e9voque la vitesse, \u00e0 l\u2019image des dragsters, ses courtes mais larges ailes plac\u00e9es tr\u00e8s en avant rappellent \u00e0 la fois les Comet DH.88, Hugues H1 et Bugatti-De Monge 100P des ann\u00e9es 30, mais \u00e9galement le c\u00e9l\u00e8bre P51 Mustang des ann\u00e9es 40. Quant \u00e0 son empennage en Y, il assure la maniabilit\u00e9 tout en signant une identit\u00e9 visuelle imm\u00e9diate.<\/p>\n<p>Par sa forme \u00e9tudi\u00e9e dans chaque d\u00e9tail et son esth\u00e9tique puissante, le BR-Bird traduit son appartenance au monde de la vitesse et tisse un lien entre tradition a\u00e9rienne et futurisme technologique.<\/p>\n<p><strong>DEUX MONTRES INSPIR\u00c9ES DU BR-BIRD<\/strong><\/p>\n<p>Cette identit\u00e9 associ\u00e9e \u00e0 la rapidit\u00e9 et la performance se retrouve dans le design des deux mod\u00e8les trois aiguilles et chronographe Racing Bird. Ces montres partagent en effet bien des choix esth\u00e9tiques avec l\u2019avion de course imagin\u00e9 par le studio Bell &amp; Ross, notamment le code couleurs :<\/p>\n<p>Le blanc pour le fond de cadran, comme le fuselage.<\/p>\n<p>Le bleu pour les chiffres, la lunette, le compteur chrono et le bracelet, comme l\u2019empennage et l\u2019ornementation dessinant les lignes a\u00e9rodynamiques du BR-Bird.<\/p>\n<p>L\u2019orange pour la seconde centrale, et certains d\u00e9tails sur le cadran et la doublure du bracelet cuir, comme la couleur soulignant les indications les plus importantes des instruments de bord a\u00e9ronautiques.<\/p>\n<p>Le gris pour la minuterie rappelant le drapeau \u00e0 damier des comp\u00e9titions de vitesse, comme le logo Bell &amp; Ross figurant sur les ailes et les flancs de l\u2019appareil.<\/p>\n<p>Sur le cadran, les chiffres reprennent la typographie des compteurs de bord et le guichet-dateur laissant appara\u00eetre trois chiffres fait directement r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l\u2019instrumentation a\u00e9ronautique. Avec en point d\u2019orgue la pr\u00e9sence de la silhouette de l\u2019avion sur le fond du bo\u00eetier et \u00e0 la base de l\u2019aiguille des secondes (pour la version trois aiguilles) et de l\u2019aiguille de la seconde chrono (pour la version chronographe).<\/p>\n<p>Fabriqu\u00e9e en acier, la montre affiche un diam\u00e8tre de 38,5 mm en version BRV1-92 et 41 mm en version BRV2-94. Toutes deux sont anim\u00e9es par un mouvement m\u00e9canique \u00e0 remontage automatique.\u00a0<\/p>\n<p>Par leur graphisme et leur style, les montres \u00e9dit\u00e9es en s\u00e9ries limit\u00e9es BRV1 et BRV2 Racing Bird \u00e9crivent une nouvelle page de l\u2019histoire reliant Bell &amp; Ross \u00e0 la tradition a\u00e9rienne, \u00e0 la performance, aux professionnels de l\u2019extr\u00eame. 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BR V1-92 Racing Bird

Référence BRV192-BB-ST/SCA

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Marque  :	Bell & Ross
Collection  :	VINTAGE
Modèle  :	BR V1-92 Racing Bird
Référence  :	BRV192-BB-ST/SCA
Nbre de pièces :	999
Complément :	Acier - Cadran Blanc - Bracelet Veau
En vente depuis :	2018

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• Marque  :	Bell & Ross
  Collection  :	VINTAGE
  Modèle  :	BR V1-92 Racing Bird
  Référence  :	BRV192-BB-ST/SCA
  Nbre de pièces :	999
  Complément :	Acier - Cadran Blanc - Bracelet Veau
  En vente depuis :	2018
  Prix du neuf :	2 200 €
  Diamètre :	38.5 mm
  Styles :	Classique Atypique Vintage
  Types :	Mécanique à remontage automatique
  Calibre :	BR-CAL.302.
  Complication :	Date
  Matière du boîtier :	Acier Poli-satiné
  Forme :	Ronde
  Etanchéité :	100 mètres
  Couleur du cadran :	Blanc
  Affichage :	Aiguilles luminescentes Superluminova
  Index :	Chiffres arabes Chiffres peints en bleu
  Verre :	Ultra-bombé Saphir Traitement anti-reflet
  Matière du bracelet :	Veau
  Couleur du bracelet :	Bleu
  Fermeture du bracelet :	Boucle ardillon
  + Plus de caractéristiques :	Mouvement Fonctions : Heures, Minutes, Secondes au centre et date à 3h Cadran Blanc Chiffres peints en bleu Aiguilles des heures et des minutes métalliques squelettées remplies deSuperluminova® Bracelet / Boucles Veau bleu avec doublure orange Boucle ardillon Acier

DESCRIPTION

• UNE AVENTURE AÉRIENNE ET HORLOGÈRE

  Alors que le studio de design Bell & Ross vient de concevoir une machine volante aux lignes spectaculaires baptisée BR-Bird, deux nouvelles montres Racing Bird s’inspirent de cet avion pour symboliser la passion aérienne et la créativité de la marque.

  Si l’aventure de Bell & Ross a débuté dans un cockpit, avec l’idée de concevoir des montres s’inspirant directement de l’instrumentation aéronautique et des grandes heures de l’aviation, elle se poursuit aujourd’hui au poignet, bien sûr, mais aussi dans les airs, sous les couleurs BR-Bird. Car si les instruments de bord constituent une référence absolue en matière de lisibilité, de précision et de fiabilité, l’histoire aérienne toute entière constitue également une puissante source d’inspiration pour Bell & Ross.

  Un territoire de recherches qui a conduit la marque à créer d’incroyables engins puisant leurs racines dans cette quête de vitesse et de performances.

  B-ROCKET

  Ainsi, en 2014, l’inventivité de Bell & Ross s’exprime sous la forme d’une moto-fusée dont le nom de B-Rocket rend hommage aux prototypes conçus à partir des années 1950 pour tenter de battre les records de vitesse les plus hallucinants sur deux ou quatre roues.

  AÉRO-GT

  Cette quête de l’aérodynamisme absolu et de la sportivité extrême se poursuit en 2016 avec la sortie de l’AeroGT, une supercar ayant emprunté au Rafale sa silhouette de sciencefiction.

  BELLYTANKER

  En 2017, c’est au tour d’un nouveau bolide exceptionnel de voir le jour. Avec sa forme effilée rappelant les réservoirs supplémentaires des avions de chasse des années 40 et ses quatre roues étroites, le Bellytanker renvoie une nouvelle fois dans l’univers des machines roulantes s’attaquant à des records de vitesse sur le Grand Lac Salé, dans l’Utah.

  BR-BIRD

  Engins issus du monde aéronautique par la forme et la technique, et tissant un lien entre esprit pionnier d’autrefois et futurisme, B-Rocket, AeroGT et Bellytanker sont la source d’inspiration de plusieurs montres sorties en éditions limitées.
  Aujourd’hui, c’est au tour de BR-Bird de s’envoler pour une nouvelle aventure aérienne et horlogère.

  BELL & ROSS A DESSINÉ SON AVION

  A force de dessiner des bolides s’inspirant des formes aéronautiques, Bell & Ross a fini cette fois par concevoir… un avion ! Forcément, un avion de vitesse… Et dans ce registre, pouvait-il s’agir d’autre chose que d’une bête de course capable de participer aux Reno Air Races et de battre des records ?

  C’est à Reno, dans le Nevada, aux portes du désert américain, que se déroule chaque année la compétition de vitesse la plus extrême du monde aérien. Créée en 1924, cette épreuve met en lice des avions évoluant ensemble, “full speed”, à très basse altitude, sur un circuit fermé matérialisé par des pylônes de 10 mètres de haut.

  Pour avoir une chance de l’emporter dans cette compétition considérée comme la plus belle course aéronautique du monde et rencontrant un succès public phénoménal, les pilotes doivent faire preuve d’autant d’audace que de dextérité. Et disposer d’une machine ultra-performante en matière de puissance, d’aérodynamisme et de maniabilité.

  C’est pour répondre à ce cahier des charges que l’avion BR-Bird a été imaginé par Bruno Belamich, co-fondateur de Bell & Ross et directeur de la création. Appareil monoplace ultramoderne doté d’un moteur à hélice, intégralement construit dans des matériaux high-tech (graphite, fibre de verre, titane et alliage d’aluminium), le BR-Bird est motorisé par un V12 Rolls Royce Falcon développé sur une base Merlin (des noms entrés dans la légende des airs, notamment grâce au mythique avion de chasse anglais Spitfire).

  Si son cockpit reculé au maximum évoque la vitesse, à l’image des dragsters, ses courtes mais larges ailes placées très en avant rappellent à la fois les Comet DH.88, Hugues H1 et Bugatti-De Monge 100P des années 30, mais également le célèbre P51 Mustang des années 40. Quant à son empennage en Y, il assure la maniabilité tout en signant une identité visuelle immédiate.

  Par sa forme étudiée dans chaque détail et son esthétique puissante, le BR-Bird traduit son appartenance au monde de la vitesse et tisse un lien entre tradition aérienne et futurisme technologique.

  DEUX MONTRES INSPIRÉES DU BR-BIRD

  Cette identité associée à la rapidité et la performance se retrouve dans le design des deux modèles trois aiguilles et chronographe Racing Bird. Ces montres partagent en effet bien des choix esthétiques avec l’avion de course imaginé par le studio Bell & Ross, notamment le code couleurs :

  Le blanc pour le fond de cadran, comme le fuselage.

  Le bleu pour les chiffres, la lunette, le compteur chrono et le bracelet, comme l’empennage et l’ornementation dessinant les lignes aérodynamiques du BR-Bird.

  L’orange pour la seconde centrale, et certains détails sur le cadran et la doublure du bracelet cuir, comme la couleur soulignant les indications les plus importantes des instruments de bord aéronautiques.

  Le gris pour la minuterie rappelant le drapeau à damier des compétitions de vitesse, comme le logo Bell & Ross figurant sur les ailes et les flancs de l’appareil.

  Sur le cadran, les chiffres reprennent la typographie des compteurs de bord et le guichet-dateur laissant apparaître trois chiffres fait directement référence à l’instrumentation aéronautique. Avec en point d’orgue la présence de la silhouette de l’avion sur le fond du boîtier et à la base de l’aiguille des secondes (pour la version trois aiguilles) et de l’aiguille de la seconde chrono (pour la version chronographe).

  Fabriquée en acier, la montre affiche un diamètre de 38,5 mm en version BRV1-92 et 41 mm en version BRV2-94. Toutes deux sont animées par un mouvement mécanique à remontage automatique. 

  Par leur graphisme et leur style, les montres éditées en séries limitées BRV1 et BRV2 Racing Bird écrivent une nouvelle page de l’histoire reliant Bell & Ross à la tradition aérienne, à la performance, aux professionnels de l’extrême. Et à la passion…